नवंबर में ईंधन की कीमतें तय होने में दो हफ्ते बाकी हैं, केंद्रीय ऊर्जा कोष (सीईएफ) की ताजा जानकारी से पता चलता है कि डीजल और पेट्रोल की कीमतें वर्तमान में बढ़ रही हैं।
नवीनतम आंकड़ों के आधार पर, डीजल की कीमतें 1.58 रुपये से 1.61 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी के लिए ट्रैक पर हैं।
इससे डीजल के गौतेंग की कीमत 25.60 रुपये प्रति लीटर से अधिक हो जाएगी। एक साल पहले, गौतेंग डीजल की कीमत लगभग 17.20 रुपये प्रति लीटर थी। 95 अनलेडेड पेट्रोल की कीमत में लगभग 42c प्रति लीटर की वृद्धि होने की उम्मीद है, जबकि 93 पेट्रोल की कीमत में 51c प्रति लीटर की वृद्धि हो सकती है।
ईंधन की कीमतों को आम तौर पर एक महीने के पहले बुधवार को समायोजित किया जाता है और तेल की कीमत और रैंड-डॉलर विनिमय दर द्वारा निर्धारित किया जाता है। अगले दो हफ्तों में तेल और रैंड में उतार-चढ़ाव अभी भी नवंबर के लिए अंतिम ईंधन की कीमतों को प्रभावित करेगा।
इस महीने अब तक, रैंड ने हिट लिया है – अक्टूबर की शुरुआत में R18.10 / $ से कमजोर होकर, पिछले सप्ताह R18.50 के करीब, क्योंकि वैश्विक बाजार में उथल-पुथल और बड़ी अमेरिकी दरों में बढ़ोतरी की उम्मीदों के बीच डॉलर में तेजी आई।
सोमवार को ब्रेंट क्रूड ऑयल करीब 91.70 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था – महीने की शुरुआत 90 डॉलर से नीचे करने के बाद।
जबकि पेट्रोल की कीमतें जुलाई में रिकॉर्ड ऊंचाई से 16% से अधिक गिर गई हैं, डीजल की कीमतों में केवल 5% की गिरावट आई है और दुनिया भर में डीजल की आपूर्ति में कमी के कारण बहुत अधिक चिपचिपा साबित हो रहा है।
यूरोप और अमेरिका में कमी के साथ डीजल बाजार “अराजकता के चमकते संकेत” हैं, ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट।
यह फ्रांसीसी तेल रिफाइनरियों में लंबी हड़ताल के कारण है, जबकि हम वर्ष के इस समय के लिए रिकॉर्ड निम्न डीजल इन्वेंट्री स्तर है।
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जरूरत से ज्यादा पेट्रोल का उत्पादन करने वाला यूरोप पिछले कुछ महीनों से डीजल हासिल करने के लिए संघर्ष कर रहा है। यूक्रेन पर आक्रमण और उसके बाद के प्रतिबंधों ने रूस से डीजल के प्रवाह को रोक दिया। इसने कीमतों को अधिक निचोड़ा है क्योंकि यूरोपीय देश वैकल्पिक डीजल स्रोत खोजने के लिए हाथापाई करते हैं।
दक्षिण अफ्रीका में, रेलवे के साथ जारी समस्याओं ने ट्रक डिलीवरी में वृद्धि की है – डीजल की स्थानीय मांग को बढ़ावा दिया है। ऊर्जा विभाग के 2019 के आंकड़ों के अनुसार, दक्षिण अफ्रीका ने 12.9 बिलियन लीटर डीजल और 10.77 बिलियन लीटर पेट्रोल की खपत की।
डीजल की आपूर्ति में कमी ने भी लोड शेडिंग में योगदान दिया है, क्योंकि इसने अपने आपातकालीन जनरेटर को खिलाने के लिए एस्कॉम के प्रयासों को रोक दिया है।
