एक डुअल-सिलेंडर मोटर और 47.5PS का पावर आउटपुट यहां के कुछ मुख्य आकर्षण हैं
ऐसा लगता है जैसे भारत स्वर्ण युग देख रहा है मोटरसाइकिल हाल ही में, कई वैश्विक-प्रथम उत्पाद भारतीय उत्पादन लाइनों में अपनी जगह बना रहे हैं। इस सूची में नया नाम इटैलियन ब्रांड अप्रिलिया है, जिसका आरएस457 है।
उत्साही शायद अप्रिलिया को दो 150 सीसी का प्रदर्शन याद होगा मोटरसाइकिल 2018 ऑटो एक्सपो के दौरान RSV4 और Tuono पर आधारित। हालाँकि इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन RS457 दो मॉडलों के आधार पर एक विकसित पेशकश प्रतीत होती है। और हाँ, अप्रिलिया ने पुष्टि की है कि ट्विन-सिलेंडर स्पोर्ट बाइक भारत में उसके महाराष्ट्र के बारामती स्थित प्लांट में बनाई जाएगी।
इधर-उधर भटके बिना, आइए पहले मामले की तह तक जाएँ। अप्रिलिया RS457 एक डुअल-सिलेंडर चार-वाल्व प्रति सिलेंडर, DOHC, लिक्विड-कूल्ड मोटर से लैस होगा, जो 48PS की पावर देगा। यह इसे भारत की सबसे शक्तिशाली सब-500cc मोटरसाइकिल बना देगा। इसके अतिरिक्त, मिनी-अप्रिलिया में स्लिप-असिस्ट क्लच और क्विक-शिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलने की संभावना है।
एल्यूमीनियम परिधि फ्रेम के शीर्ष पर निर्मित, अप्रिलिया आरएस457 में सामने की तरफ 41 मिमी यूएसडी फोर्क और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक यूनिट है, जिसमें प्रीलोड एडजस्टेबिलिटी है। इसके अतिरिक्त, मोटरसाइकिल का वजन 175 किलोग्राम (कर्ब) होगा, जो केटीएम आरसी 390 से सिर्फ 3 किलोग्राम अधिक है! यहां ब्रेकिंग हार्डवेयर में ज्यादातर सिंगल 320mm फ्रंट डिस्क और 220mm रियर डिस्क शामिल होगी, फ्रंट में 110/60 R17 और रियर में 150/60 R17 रबर होगी।
यहां फीचर सूची में विशाल 5.0-इंच टीएफटी डिस्प्ले, बैकलिट स्विचगियर, मल्टी-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर और बहुत कुछ शामिल है। दूसरी ओर, डिज़ाइन सुंदर बहने वाली रेखाओं, विस्तृत तत्वों, एक स्पोर्टी राइडिंग स्टांस और बहुत कुछ के साथ विशिष्ट अप्रिलिया जैसा है।
हालांकि लॉन्च पर अब तक कोई विवरण साझा नहीं किया गया है, हम उम्मीद करते हैं कि अप्रिलिया आरएस457 उद्घाटन भारतीय मोटोजीपी के दौरान अपनी शुरुआत करेगा। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला मुख्य रूप से केटीएम आरसी 390 और कावासाकी निंजा 400 से होगा।
छवि क्रेडिट – अप्रिलिया
2023-09-08 10:29:15
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