सूत्रों के अनुसार, अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन और यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन के यूरोपीय संघ के लिए मुक्त-व्यापार समझौते जैसी स्थिति सुनिश्चित करने पर बातचीत शुरू करने पर सहमत होने की उम्मीद है।
नेताओं की कल वाशिंगटन में बैठक होने वाली है।
रॉयटर्स ने पिछले सप्ताह बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ यूरोपीय संघ के एक वरिष्ठ अधिकारी का हवाला देते हुए $430 बिलियन (€407 बिलियन) यूएस इन्फ्लेशन रिडक्शन एक्ट (IRA) के तहत यूरोपीय खनिजों को टैक्स क्रेडिट के योग्य बनाने के लिए काम कर रहे थे।
उस कानून के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका या मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) भागीदार से आने वाले बैटरी खनिजों के बढ़ते प्रतिशत की आवश्यकता है।
यूएस ट्रेजरी के एक प्रवक्ता ने कहा कि विभाग, जो विवाद के केंद्र में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) टैक्स क्रेडिट की देखरेख करता है, नियम बनाने की प्रक्रिया के दौरान टैक्स क्रेडिट की महत्वपूर्ण खनिजों की आवश्यकता को पूरा करने के लिए किसी भी नए समझौते का मूल्यांकन करेगा।
प्रवक्ता ने कहा, “विश्व स्तर पर महत्वपूर्ण खनिज निष्कर्षण पर चीनी नियंत्रण की अत्यधिक उच्च एकाग्रता को देखते हुए, समान विचारधारा वाले भागीदारों के साथ महत्वपूर्ण खनिजों के लिए हमारी आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करना स्वच्छ ऊर्जा अर्थव्यवस्था के विकास के लिए महत्वपूर्ण है।”
प्रवक्ता ने कहा कि महत्वपूर्ण खनिजों के लिए चीन पर अमेरिका की निर्भरता कम करने के लिए सहयोगियों के साथ काम करने से अमेरिकी ऊर्जा और आर्थिक सुरक्षा को मदद मिलेगी।
$3,750 (€3,556) प्रति वाहन उपलब्ध टैक्स क्रेडिट बैटरी के लिए महत्वपूर्ण खनिजों से संबंधित हैं, जो अमेरिकी ट्रेजरी द्वारा मार्गदर्शन जारी करने पर प्रभावी होता है, जो इस महीने के अंत में होने की उम्मीद है।
यूरोपीय संघ, दक्षिण कोरिया, जापान और अन्य अमेरिकी सहयोगियों ने उपभोक्ता ईवी कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए ईवी को उत्तरी अमेरिका में इकट्ठा करने की आवश्यकता वाले आईआरए के प्रावधान की कड़ी आलोचना की है।
लेकिन यूरोपीय संघ ने दिसंबर में वाणिज्यिक स्वच्छ वाहन कर क्रेडिट में $7,500 (€7,111) तक की योग्यता प्राप्त करने के लिए उपभोक्ताओं द्वारा लीज पर ली गई ईवी की अनुमति देने के अमेरिकी ट्रेजरी विभाग के फैसले की प्रशंसा की।
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