Daihatsu ने Gaikindo इंडोनेशिया इंटरनेशनल ऑटो शो (2022) में अपनी इलेक्ट्रिक कार प्रोटोटाइप, Ayla EV को प्रदर्शित किया है। अभी तक इस बात के कोई संकेत नहीं मिले हैं कि यह उत्पाद कब लॉन्च किया जाएगा। लेकिन इतना तय है कि आयला ईवी को असेम्बल करने के लिए पश्चिम जावा के करवांग में दाइहत्सु फैक्ट्री को तैयार किया जाएगा।
इंडोनेशिया में फुल बैटरी इलेक्ट्रिक कारों की भीड़ तेजी से बढ़ रही है। जापान, दक्षिण कोरिया और चीन दोनों के कई निर्माताओं के पास पहले से ही इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपने स्वयं के चैंपियन हैं। टोयोटा के पास पहले से ही bZ4X, Hyundai के पास Ioniq 5, और Wuling के पास अपनी सस्ती इलेक्ट्रिक कार, Air Ev है।
Daihatsu, इंडोनेशिया में सबसे अधिक बिकने वाले ब्रांडों में से एक के रूप में, पर्यावरण के अनुकूल वाहन उद्योग के युग को जीवंत करने में भी पीछे नहीं रहना चाहता। निर्माता, जो अभी भी टोयोटा के समान रक्त में है, ने 2022 में एक इलेक्ट्रिक कार आयला ईवी का एक प्रोटोटाइप दिखाया है।
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मंगलवार को जकार्ता में एक मीडिया सभा में पीटी एस्ट्रा दाइहत्सु मोटर (एडीएम) के विपणन निदेशक और कॉर्पोरेट योजना और संचार निदेशक के रूप में श्री अगुंग हंडायानी ने कहा, “हम निश्चित रूप से 2025 में सरकारी विनियमन से प्रतिबद्धता के रूप में वहां (इलेक्ट्रिक कार) जाएंगे।” (17/1/2023)।
अगुंग ने जारी रखा, यह कहते हुए कि उनका कारखाना, जो करवांग में स्थित है, बाद में आयला ईवी को इकट्ठा करने के लिए तैयार किया जाएगा। लेकिन वास्तव में विधानसभा निकट भविष्य में नहीं की जाएगी। दाइहात्सु तब तक इंतजार करेगा जब तक बाजार वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वीकार करने के लिए तैयार नहीं हो जाता।
दाइहात्सू आयला इलेक्ट्रिक जीआईआईएएस 2022 में लॉन्च फोटो: लुत्फी अंधिका/डेटिको
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अगुंग ने कहा, “आयला ईवी के संबंध में, हमारे पास करावांग में आर एन डी है, और इसका एक हिस्सा इंजीनियरिंग से तैयार किया गया है। यह इंजीनियरिंग वास्तव में हम ईवी (इलेक्ट्रिक वाहन) के लिए तैयारी कर रहे हैं।”
“तो भविष्य में (जब) यह ईवी बाजार की मात्रा बन जाएगी, हम एक तैयार निर्माता हैं,” अगुंग ने जारी रखा।
पत्रकारों द्वारा यह पूछे जाने पर कि क्या आयला ईवी को इस साल लॉन्च किए जाने की संभावना है, अगुंग ने पुष्टि नहीं की। उनके मुताबिक, अभी भी कई पहलुओं को तैयार करने की जरूरत है। सिर्फ असेम्बलिंग ही नहीं, बल्कि कचरे के बारे में भी सोचने की जरूरत है।
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“आइला (ईवी) के सवाल पर वापस, क्या इसकी मार्केटिंग की जाएगी? इस साल हम अभी आयला ईवी की मार्केटिंग नहीं करना चाहते हैं। ताकि दोस्त (मीडिया) भ्रमित न हों। क्योंकि यह क्षमता एक पहलू नहीं है। इसका मतलब है यह सिर्फ असेंबली का मामला नहीं है, बल्कि इसे गुणवत्ता, दीर्घकालिक, नवीकरण होना चाहिए। संयोग से हम दाइहत्सु हैं जो कचरे का पालन करते हैं, अंत में हमारे पास आवश्यकताएं, वैश्विक आवश्यकताएं हैं, “अगुंग ने कहा।
वीडियो देखो “Daihatsu ने GIIAS 2022 में आयला इलेक्ट्रिक कार का प्रदर्शन किया“
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(लुआ/एलटीएच)