विमानन सांख्यिकी इज़राइल के लिए एक वास्तविक क्रांति की ओर इशारा: अकेले अक्टूबर के महीने में, 15,663 विमानों ने इज़राइल के हवाई क्षेत्र को पार किया। इनमें से 12,000 से अधिक इज़राइल के मुख्य हवाई-द्वार बेन गुरियन हवाई अड्डे पर उतरे। अधिकांश अन्य उड़ानें अन्य मध्य पूर्व देशों की ओर जारी रहीं।
यह अक्टूबर 2021 की तुलना में 63% की वृद्धि का गठन करता है। वृद्धि का एक हिस्सा महामारी से वैश्विक पलटाव है, लेकिन पर्यवेक्षक 2020 के अब्राहम समझौते की ओर भी इशारा करते हैं जिसने इज़राइल, संयुक्त अरब अमीरात और बहरीन के बीच राजनयिक संबंध स्थापित किए। बाद में, उत्तरी अफ्रीका में मोरक्को और पूर्वी अफ्रीका में सूडान ने इसी तरह के समझौते पर हस्ताक्षर किए।
अपने अधिकांश अस्तित्व के लिए, इज़राइल एक विमानन “मृत अंत” रहा है। दूसरे शब्दों में, बेन गुरियन एक प्रस्थान बिंदु और एक आगमन बिंदु था, लेकिन कई कारणों से कनेक्टिंग फ़्लाइट का केंद्र कभी नहीं था।
अरब देशों की अधिकांश एयरलाइनों (मिस्र और जॉर्डन को छोड़कर) ने यूरोप से आने-जाने के दौरान इज़राइल को दरकिनार कर दिया। इजरायल के हवाई जहाजों को कुछ अरब देशों के ऊपर उड़ान भरने से मना कर दिया गया था, इस प्रकार उन्हें बहुत अधिक मार्ग लेने के लिए मजबूर किया गया था। साथ ही, कई पड़ोसी देशों ने इस्राइली नागरिकों के आने पर रोक लगा दी।
2018 में, सऊदी अरब, राज्य के साथ गुप्त संपर्कों के बाद एयर इंडिया के विमानों को अनुमति दी इज़राइल के रास्ते में अपने हवाई क्षेत्र को पार करने के लिए, जिसने सुदूर पूर्व की यात्रा के समय को दो घंटे से अधिक कम कर दिया। फिर, पिछली जुलाई, अब्राहम समझौते के बाद, सउदी सभी हवाई कंपनियों को अनुमति, इजरायल सहित, अपने आसमान को पार करने के लिए। इसकी शुरुआत इजरायल से बहरीन और अमीरात के लिए सऊदी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाली उड़ानों से हुई।
उसके बाद, गैर-इज़राइली कंपनियों को इज़राइल से उड़ान भरने और सऊदी के आसमान के माध्यम से सुदूर पूर्व में वापस जाने की अनुमति दी गई। यह अनुमति इज़राइली एयरलाइंस के लिए विस्तारित नहीं की गई है, क्योंकि ओमान ने इजरायल के नागरिकों को सुदूर पूर्व की ओर अपने हवाई क्षेत्र में उड़ने की अनुमति देने से इंकार कर दिया – शायद ईरान के दबाव के कारण।
अब्राहम समझौते ने नए उड़ान समझौते भी किए। 2020 विमानन समझौता इज़राइल और अमीरात के बीच एक नियमित उड़ान कार्यक्रम निर्धारित करता है। सुरक्षा विवाद के बाद मार्च में ही अमीरात की कंपनियों की सीधी उड़ानों का आधिकारिक उद्घाटन शुरू हुआ। अमीरात ने धमकी दी कि यदि शिन बेट, इजरायल की आंतरिक सुरक्षा सेवा, अपनी कुछ मांगों से पीछे नहीं हटती है, तो उनके देश के लिए इजरायल की उड़ानें रद्द कर दी जाएंगी, लेकिन त्वरित बातचीत के बाद, समस्याओं का समाधान किया गया।
नवंबर के लिए संख्या शायद वृद्धि को दर्शाएगी, विश्व कप फुटबॉल टूर्नामेंट के कारण भी कतर. बेन गुरियन हवाई अड्डे से सीधी उड़ानों के लिए दोहा का समझौता अंतिम क्षण में आ गया। इस बीच, कई इज़राइलियों ने अबू धाबी या दुबई और वहां से कतर के लिए उड़ान भरी। उनमें से कई अमीरात में भी समय बिताना पसंद करते हैं, जहां स्थानीय लोग इजरायलियों का स्वागत करते हैं।
मोरक्को इजरायलियों के लिए एक लोकप्रिय अवकाश केंद्र भी बन रहा है, बेन गुरियन से एक सप्ताह में कई उड़ानें प्रस्थान करती हैं।
मार्च के मध्य में, रॉयल एयर मोरक्को बेन गुरियन हवाई अड्डे के लिए अपनी पहली उत्सव उड़ान का आयोजन किया। एयरलाइन के अध्यक्ष हामिद अद्दू ने कहा, ‘मुझे उम्मीद है कि हमारे प्रयास भी लोगों को साथ लाएंगे। हम ला पाएंगे [Israeli] मोरक्को के वंशज यहां अपनी पूर्व जड़ों के करीब, व्यावसायिक संबंध खोलने के लिए, और अंत में – इजरायलियों को मोरक्को जाने की अनुमति देने के लिए।
