एक राष्ट्रीय आक्रोश, जॉर्डन नीली की मौत से प्रज्वलित हुआ, जिसे मई की शुरुआत में न्यूयॉर्क शहर के मेट्रो में एक घातक चोकहोल्ड में डाल दिया गया था। आरोपी पर हत्या का आरोप है।
न्यूयॉर्क शहर के मेयर एरिक एडम्स ने कहा, “जॉर्डन नीली मरने के लायक नहीं थी। और हम सभी को गंभीर मानसिक बीमारी से जूझ रहे अपने भाइयों और बहनों के लिए और अधिक काम करने के लिए मिलकर काम करना चाहिए।”
लेकिन एक गरमागरम बहस ने मामले को घेर लिया, जिसमें कानून प्रवर्तन, बेघर संकट और सार्वजनिक सुरक्षा, विशेष रूप से बड़े पैमाने पर पारगमन पर सवाल थे।
अपने वकीलों के माध्यम से, प्रतिवादी डैनियल पेनी ने एक बयान जारी किया जिसमें कहा गया था: “हमें उम्मीद है कि इस भयानक त्रासदी से हमारे निर्वाचित अधिकारियों द्वारा हमारी सड़कों और सबवे पर मानसिक स्वास्थ्य संकट को दूर करने के लिए एक नई प्रतिबद्धता आएगी।”
नीली परिवार के वकील ने प्रेस को बताया, “हम नहीं चाहते कि सबवे पर कोई डरे। लेकिन हम चाहते हैं कि लोग उन लोगों को देखें जो उस स्थिति में हो सकते हैं और कहें, ‘क्यों?'”
हिंसा की आशंका सार्वजनिक पारगमन पर पूरे अमेरिका में शहरों को जकड़ लिया है।
बे एरिया रैपिड ट्रांजिट के हाल के नंबर बताते हैं कि सर्वेक्षण में शामिल 22% निवासी सुरक्षा चिंताओं के कारण सार्वजनिक परिवहन से बचते हैं।
2022 के लिए, शिकागो ट्रांजिट अथॉरिटी के ग्राहक संतुष्टि सर्वेक्षण ने 2016 की तुलना में ट्रेनों और बसों पर सुरक्षा संतुष्टि में लगभग 30% की गिरावट दिखाई।
हालांकि राष्ट्रव्यापी एफबीआई डेटा हिंसक अपराध दर दिखाता है आम तौर पर 40 से 60% कम स्पाइक की तुलना में 1990 के दशक की शुरुआत मेंट्रांज़िट में हाल के वर्षों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
स्थानीय अधिकारियों और पारगमन अधिकारियों के आंकड़ों के अनुसार, कई प्रमुख शहरों में महामारी की शुरुआत से पहले ही सार्वजनिक परिवहन पर अपराधों में वृद्धि देखी गई है।
न्यूयॉर्क शहर के सार्वजनिक परिवहन पर अपराध में साल दर साल वृद्धि हुई है, डेटा शो, ज्यादातर चोरी द्वारा संचालित – उदाहरण के लिए, एक फोन या वॉलेट चोरी – और हमला।
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दो सप्ताह के बाद एक आदमी ने एक साथी मेट्रो सवार को फर्श पर गिरा दिया और उसे घातक चोकहोल्ड में डाल दिया, मैनहट्टन अभियोजकों ने आरोपों की घोषणा की।
सितंबर 2022 में, शिकागो में सीटीए ट्रेन में सवार होने के दौरान एक व्यक्ति को शराब की बोतल से सिर पर मारा गया था।
और मई की शुरुआत में, सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र के सवारों ने एक यात्री को क्लीवर से मारने की सूचना दी।
घटनाएं लगभग सभी अमेरिकी शहर बजटों में पुलिस फंडिंग में वृद्धि के बावजूद आती हैं, जिसमें अक्सर पारगमन पर पुलिस की उपस्थिति में वृद्धि शामिल होती है।
अपराध में पिछली स्पाइक्स के जवाब में, COVID से पहले प्रमुख शहरों में सार्वजनिक परिवहन पर पुलिस की संख्या लगातार बढ़ रही है।
डेनवर के रीजनल ट्रांसपोर्टेशन डिस्ट्रिक्ट के सीईओ डेबरा जॉनसन ने स्क्रिप्स न्यूज को बताया कि कोविड के बाद से सामान्य वातावरण हिंसा के बढ़ने का एक कारण हो सकता है।
सीईओ डेबरा जॉनसन ने कहा, “सीओवीआईडी से बाहर आने पर, ऐसा लगता है कि लोग पहले की तरह दयालु और उदार नहीं हैं, और यह पहचानते हुए कि लोग असंख्य चीजों से निपट रहे हैं, जिनके बारे में हम कुछ नहीं जानते हैं।” डेनवर के क्षेत्रीय परिवहन जिले के।
अन्य विशेषज्ञ कम सवारियों को एक योगदान कारक के रूप में इंगित करते हैं। खाली स्टेशनों और ट्रेनों से अपराधियों के हौसले बुलंद हैं।
अमेरिकन पब्लिक ट्रांसपोर्टेशन एसोसिएशन, जो यूएस और कनाडा में सभी सार्वजनिक ट्रांज़िट डेटा को देखता है, बस दिखाता है कितना बड़ा अंतर है.
एक बूंद जो बमुश्किल ठीक होना शुरू हुई है।
और अंत में, कुछ सवार सुरक्षा चिंताएं बेघर संकट से संबंधित हैं, इस तथ्य के बावजूद कि बेघरता और अपराध के बीच संबंधों पर साक्ष्य मिश्रित हैं।
सार्वजनिक परिवहन ने कभी-कभी आश्रयहीन लोगों के लिए एक स्थान के रूप में कार्य किया है।
2022 में, न्यूयॉर्क शहर ने अपनी सबवे सुरक्षा योजना जारी की, जिसमें कहा गया कि सबवे “व्यक्तियों को घर देने या मनोरंजक स्थान प्रदान करने के लिए नहीं हैं।”
यह यह भी कहता है, “मानसिक स्वास्थ्य देखभाल से लेकर आवास तक लघु और दीर्घकालिक समर्थन के बिना प्रवर्तन इस चुनौती का समाधान नहीं करेगा।”
जैसे-जैसे आवास की लागत बढ़ती है, आश्रय भरते जाते हैं, और शहर के बजट में स्वास्थ्य संसाधन कम होते जाते हैं, बेघर होने का अनुभव करने वाले कई लोग सार्वजनिक परिवहन को रहने के लिए अंतिम सुरक्षित स्थान के रूप में देखते हैं।
2023-05-21 22:30:00
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