यूनियन ने घोषणा की है कि आरएमटी ने क्रिसमस की अवधि में हड़ताल को रोकने के उद्देश्य से ट्रेन ऑपरेटरों के एक प्रस्ताव को खारिज कर दिया है।
रेल डिलीवरी ग्रुप (RDG) ने कहा कि इसके प्रस्तावित ढांचे में 2022 और 2023 के वेतन पुरस्कारों को कवर करते हुए 8% तक की वेतन वृद्धि का समर्थन किया जाएगा, जबकि बहुत आवश्यक सुधार किए जाएंगे।
लेकिन महासचिव मिक लिंच के नेतृत्व वाली आरएमटी ने इसे ठुकरा दिया है।
संघ ने कहा: “आरडीजी 2022 और 2023 में 4% की पेशकश कर रहा है जो आरएमटी सदस्यों पर सशर्त है जो काम करने के तरीकों में बड़े बदलाव, भारी नौकरी के नुकसान, सभी कंपनियों पर चालक केवल संचालित (डीओओ) ट्रेनों और सभी टिकट कार्यालयों को बंद करने के लिए स्वीकार करते हैं। “
श्री लिंच ने कहा: “हमने इस प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया है क्योंकि यह लंबी अवधि की नौकरी की सुरक्षा, एक अच्छी वेतन वृद्धि और कामकाजी परिस्थितियों की सुरक्षा के लिए हमारे किसी भी मानदंड को पूरा नहीं करता है।
“RDG और परिवहन विभाग (DfT), जो अपना शासनादेश निर्धारित करते हैं, दोनों जानते थे कि यह प्रस्ताव RMT सदस्यों को स्वीकार्य नहीं होगा।
“अगर इस योजना को लागू किया गया था, तो इसका मतलब न केवल हजारों नौकरियों का नुकसान होगा बल्कि डूओ जैसे असुरक्षित प्रथाओं का उपयोग होगा और हमारे रेलवे को कालानुक्रमिक रूप से कम कर देगा।”
आरएमटी ने विवाद को सुलझाने की कोशिश की उम्मीद में सोमवार सुबह आरडीजी के साथ एक तत्काल बैठक की मांग की, यूनियन ने ट्विटर पर पोस्ट किया।
आरएमटी वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एक बयान में, श्री लिंच ने कहा कि वार्ता का उद्देश्य “नौकरी की सुरक्षा, काम करने की स्थिति और वेतन पर बातचीत के जरिए समझौता करना” होगा।
इसका मतलब है रेल हमले 11, 12, 13, 14, 16, 17 दिसंबर और 3, 4, 6 और 7 जनवरी को यात्रियों को गंभीर व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है।
श्री लिंच ने पहले जोर देकर कहा था “मैं ग्रिंच नहीं हूं” जैसा कि उन्होंने औद्योगिक कार्रवाई का बचाव किया।
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आरडीजी ने कहा कि यह “चुनौतीपूर्ण समय में एक उचित और सस्ती पेशकश का प्रस्ताव कर रहा था, जो कर्मचारियों के लिए वेतन में एक महत्वपूर्ण वृद्धि प्रदान करता है” जो कार्य व्यवस्था में “महत्वपूर्ण और लंबे समय से लंबित” परिवर्तन प्रदान करेगा।
एक बयान में कहा गया है कि ड्राफ्ट फ्रेमवर्क एग्रीमेंट आरएमटी को अपनी नियोजित कार्रवाई को बंद करने और प्रस्ताव को अपनी सदस्यता के लिए रखने का मौका देता है।
आरडीजी के एक प्रवक्ता ने कहा, “अगर आरएमटी द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए कार्यान्वयन को तेजी से ट्रैक किया जा सकता है कि कर्मचारियों को क्रिसमस में सुरक्षित रूप से नए साल की शुरुआत में अप्रैल 2024 तक नौकरी की सुरक्षा की गारंटी के साथ यह बढ़ा हुआ वेतन पुरस्कार मिलेगा।” कहा।
“पूर्व-महामारी के स्तर से 20% नीचे राजस्व और दशकों में अपरिवर्तित कई कामकाजी प्रथाओं के साथ, करदाता जिन्होंने हाल के वर्षों में रेलवे को चालू रखने के लिए प्रति परिवार £ 1,800 का योगदान दिया है, वे एक उद्योग में एक वर्ष में अरबों पाउंड पंप करना जारी रखेंगे। जिसे लंबे समय से प्रतीक्षित सुधारों के साथ आगे बढ़ने की सख्त जरूरत है और जो संभावित ग्राहकों को निरंतर औद्योगिक कार्रवाई से दूर कर देता है।”
कंपनी ने यूनियन से “हमारे साथ आगे बढ़ने” का आह्वान किया ताकि हम “अपने लोगों को वेतन वृद्धि दे सकें और उन लोगों के लिए एक स्थायी, दीर्घकालिक भविष्य के साथ एक बेहतर रेलवे प्रदान कर सकें जो इस पर काम करते हैं।”
परिवहन सचिव मार्क हार्पर ने स्थिति को “अविश्वसनीय रूप से निराशाजनक और जनता, यात्रियों और रेल कर्मचारियों के लिए अनुचित बताया जो एक सौदा चाहते हैं”।
उन्होंने कहा कि यह सौदा “ट्रेनों को समय पर चलाने में मदद करेगा”।
हड़तालों की एक धूमिल सर्दी
क्रिसमस के बाद होने वाली अव्यवस्था के लिए मोटर चालकों को भी चेतावनी दी गई है सड़क कर्मचारियों ने खुलासा किया कि वे 12 दिनों के लिए रेल वॉकआउट के साथ उपकरण बंद कर देंगे.
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