जीएम ने वाणिज्यिक ईवी इकाई ब्राइटड्रॉप को अवशोषित कर लिया, सीईओ बाहर हो गए

ब्राइटड्रॉप, जनरल मोटर्स की वाणिज्यिक ईवी सहायक कंपनी, जिसे 2021 में लॉन्च किया गया था, को इसकी मूल कंपनी द्वारा निगल लिया जा रहा है।

जीएम ने गुरुवार को कहा कि ब्राइटड्रॉप – एक “स्टार्टअप” जो ऑटोमेकर के ग्लोबल इनोवेशन संगठन से निकलकर पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी बन गई – जीएम का हिस्सा बन जाएगी। ब्राइटड्रॉप के सीईओ ट्रैविस काट्ज़, जो शीर्ष पद लेने से पहले रेडपॉइंट वेंचर्स में एक उद्यमी थे, ने सीईओ की भूमिका से इस्तीफा दे दिया है और अब जीएम द्वारा नियोजित नहीं किया जाएगा, कंपनी ने पुष्टि की। ब्राइटड्रॉप सीटीओ एंथोनी अर्मेंटा वहीं पर रह रहे हैं और जीएम के सॉफ्टवेयर डिवीजन में नेतृत्व टीम में शामिल होंगे, जिसका नेतृत्व एप्पल के क्लाउड सर्विसेज डिवीजन के इंजीनियरिंग के पूर्व उपाध्यक्ष माइक एबॉट कर रहे हैं, जो मई में शामिल हुए थे।

इस परिवर्तन से ब्राइटड्रॉप कर्मचारियों की एक छोटी संख्या प्रभावित होने की उम्मीद है क्योंकि कुछ पद समाप्त हो गए हैं। कंपनी ने कहा कि उनमें से अधिकांश कर्मचारियों को जीएम के भीतर अन्य नौकरियों में जाने में सक्षम होना चाहिए।

जीएम ने इस कदम को सकारात्मक दृष्टि से देखा है, यह देखते हुए कि ब्राइटड्रॉप को कंपनी में समाहित करने से बेड़े के ग्राहकों को अपने नए वाणिज्यिक ब्रांड जीएम एनवॉल्व के माध्यम से संपर्क का एक कुशल एकल बिंदु प्रदान करके लाभ होगा। जीएम शामिल हैंमई 2023 में लॉन्च किया गया, इसमें ऑटोमेकर का संपूर्ण वाणिज्यिक पोर्टफोलियो शामिल है, जिसमें गैस से चलने वाले और ईवी वाहनों के साथ-साथ बेड़े के ग्राहकों द्वारा उपयोग की जाने वाली कनेक्टेड सेवाएं और सॉफ़्टवेयर शामिल हैं। ब्राइटड्रॉप को वाणिज्यिक ग्राहकों को इलेक्ट्रिक और कनेक्टेड उत्पादों का एक पारिस्थितिकी तंत्र बेचने के लिए बनाया गया था। इसके पहले उत्पाद EV600 नामक एक इलेक्ट्रिक वैन और EP1 नामक एक पॉड जैसा इलेक्ट्रिक पैलेट थे।

जीएम उत्तरी अमेरिका के ईवीपी और अध्यक्ष रोरी हार्वे ने एक ईमेल बयान में कहा, “हम अपने बेड़े के ग्राहकों को उनके कारोबार को आगे बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।” “हमारे नवोन्मेषी वाणिज्यिक समाधान और शेवरले बोल्ट ईवी से लेकर ब्राइटड्रॉप ज़ेवो तक ईवी वाहन विकल्प जीएम एनवॉल्व के माध्यम से उपलब्ध हैं। इससे हमारे ग्राहकों को उनकी सभी व्यावसायिक जरूरतों के लिए एक ही स्थान पर खरीदारी करने की सुविधा मिलती है।”

ब्राइटड्रॉप के लिए विचार ग्लोबल इनोवेशन के भीतर एक टीम द्वारा शुरू किया गया था – वही इन-हाउस संगठन जिसने ऑनस्टार इंश्योरेंस, ऑनस्टार गार्जियन और जीएम डिफेंस का निर्माण किया – जो ई-कॉमर्स की वृद्धि और ऑनलाइन डिलीवरी के लिए उपभोक्ता मांग का मूल्यांकन कर रहा था, जो कि खराब हो गया था COVID-19 द्वारा.

जब इसे पहली बार लॉन्च किया गया, तो जीएम ने ब्राइटड्रॉप की स्वतंत्रता और स्टार्टअप जैसी संरचना को संपत्ति के रूप में बताया जो इसे तेजी से आगे बढ़ने और बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की अनुमति देगा। इसके लॉन्च होने के महीनों बाद, कैटज़ ने टेकक्रंच को बताया कि इन वाणिज्यिक ईवी से प्राप्त डेटा वह था जहां कंपनी स्थायी संबंध बना सकती थी। उदाहरण के लिए, लॉजिस्टिक्स सिस्टम हिरासत की श्रृंखला को ट्रैक कर सकता है, ट्रक कैसे मार्गों को पार कर रहे हैं और पैकेज कैसे आगे बढ़ रहे हैं यह निर्धारित करने में मदद करने के लिए कि क्या डिलीवरी में कोई बाधा आ रही है और एक कंपनी कैसे अक्षमताओं को खत्म कर सकती है। “दीर्घकालिक, मुझे लगता है कि हम देखते हैं कि यह वास्तव में रोमांचक अवसर है। हम खुद को एक समाधान प्रदाता के रूप में देखते हैं, लेकिन वास्तव में इसके मूल में सॉफ्टवेयर ही है।” काट्ज़ ने 2021 में वापस कहा.

जीएम के पास ब्राइटड्रॉप के लिए भी महत्वाकांक्षी लक्ष्य थे, उन्होंने पिछले नवंबर में अपने निवेशक दिवस के दौरान कहा था कि सहायक कंपनी पर नज़र रखी जा रही है 2023 में राजस्व $1 बिलियन तक पहुंच जाएगा. कंपनी ने उस समय बताया था कि उसे वॉलमार्ट, हर्ट्ज़ और फेडएक्स सहित ग्राहकों से 25,000 से अधिक आरक्षण और आशय पत्र प्राप्त हुए हैं।

यह स्पष्ट नहीं है कि ब्राइटड्रॉप ने उस लक्ष्य को पूरा किया या नहीं क्योंकि जीएम ने अपनी वित्तीय स्थिति को तोड़ नहीं दिया है।