काफी अधिक महंगे टिकटों के बावजूद, पिछले साल की समान अवधि की तुलना में पिछली गर्मियों में अधिक यात्री रयानएयर में सवार हुए। इससे प्राइस फाइटर को लगभग 60 प्रतिशत का लाभ मिलता है।
मार्च से सितंबर की अवधि में डिस्काउंट एयरलाइन वाले एयरलाइन टिकट की कीमत में औसतन 24 प्रतिशत की वृद्धि हुई। उड़ान की मांग कम नहीं हुई. एयरलाइन ने 105 मिलियन यात्रियों को ढोया। यह एक साल पहले की तुलना में 11 प्रतिशत अधिक है।
परिणामस्वरूप, मुनाफ़ा 59 प्रतिशत बढ़कर 2.2 बिलियन यूरो हो गया। एक साल पहले इसी अवधि में मुनाफा 1.3 अरब यूरो था.
रयानएयर 400 मिलियन यूरो का लाभांश देगा और वार्षिक लाभ का लगभग एक चौथाई हिस्सा शेयरधारकों को सौंपने की योजना बना रहा है। कंपनी को यह भी उम्मीद है कि वह भविष्य में विशेष लाभांश का भुगतान करने और अपने स्वयं के शेयरों को वापस खरीदने में सक्षम होगी।
व्यय पक्ष पर, ईंधन की लागत में वृद्धि हुई। पूरे वर्ष की गणना के अनुसार, रयानएयर ने 2022 की तुलना में ईंधन पर 1.3 बिलियन यूरो अधिक खर्च किया।
कंपनी ऑर्डर किए गए बोइंग की डिलीवरी को लेकर अनिश्चित है। विमानन कंपनी डिलीवरी समस्याओं से जूझ रही है, जिसका मतलब है कि नए विमानों में देरी हो रही है।
यदि विमान रयानएयर में देर से पहुंचते हैं, तो यूरोप में मार्गों के नियोजित विस्तार के लिए भी इंतजार करना पड़ सकता है। एयरलाइन को पहले नए विमानों की कमी के कारण उड़ानें रद्द करनी पड़ी थीं।
सीईओ माइकल ओ’लेरी के अनुसार, पूरे वित्तीय वर्ष का दृष्टिकोण यूक्रेन और गाजा की स्थिति जैसी अप्रत्याशित घटनाओं पर “बहुत अधिक निर्भर” है। ओ’लेरी के अनुसार, वार्षिक लाभ 1.9 से 2.1 बिलियन यूरो के बीच होगा। इसलिए उन्हें सर्दियों के मौसम के दौरान “मामूली नुकसान” की उम्मीद है।
2023-11-06 09:17:39
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