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की सूचना दी सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता: "सस्ती कीमत पर वाहनों की परिवहन क्षमता को सुरक्षित करना एक बढ़ती चुनौती बन गया है"लेकिन कुछ विश्लेषकों ने मांग के बारे में चिंता व्यक्त की है फालतू सामान कीमत वैश्विक अर्थव्यवस्था की कमजोरी के कारण है।

डिलीवरी के परिणाम घोषित होने के बाद वेसबश सिक्योरिटीज के विश्लेषक डैन इवेस ने रॉयटर्स को बताया: "अर्थव्यवस्था अभी भी … टेस्ला पर नकारात्मक प्रभाव डालती है, और यह ज्यादातर तार्किक है। लेकिन मुझे लगता है कि आदेश के बारे में कुछ (मुद्दे) बिखरे हुए हैं".

. जोड़ा "काले बादल छाए हुए हैं ऑटो सेक्टर. औरटेस्ला प्रतिरक्षा नहीं है".

पागल लहर

Refinitiv के अनुसार, टेस्ला ने 343,830 वाहन दिए, जो दुनिया के सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता के लिए एक रिकॉर्ड है, लेकिन विश्लेषकों ने औसतन 359,162 डिलीवरी की उम्मीद की थी। एक साल पहले टेस्ला ने 241,300 वाहनों की डिलीवरी की थी।

हाल की डिलीवरी टेस्ला के 36,923 वाहनों के उत्पादन से काफी कम रही है, जो ऑटोमेकर के लिए दुर्लभ है, जिसने हाल के कई वित्तीय तिमाहियों में उत्पादन के समान या अधिक डिलीवरी देखी है।

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को कहा: "टेस्ला टीम पर लागत कम करने, गति बढ़ाने और दबाव कम करने के लिए तिमाही के अंत में डिलीवरी की पागल लहर पर अंकुश लगाना".

और पिछले साल, उन्होंने कहा मुखौटा टेस्ला ने गवाही दी "पागल लहर" प्रत्येक तिमाही के अंत में प्रसव की संख्या क्योंकि इसका शंघाई संयंत्र तिमाही के पहले भाग में पहले यूरोप और अन्य देशों में निर्यात के लिए कारें बनाता है और फिर कारों को चीन में बेचा जाता है।

टेस्ला ने एक बार फिर अपने कर्मचारियों से मदद करने को कहा "Q3 . के अंतिम दिनों के दौरान (कैलिफ़ोर्निया में) उत्सुकता से प्रतीक्षा कर रहे ग्राहकों के लिए बहुत अधिक वाहन".

ऑटोमेकर ने COVID-19 मामलों के पुनरुत्थान के बाद शंघाई में उत्पादन लाइनों को अपग्रेड किया, जिससे संयंत्र को उत्पादन को निलंबित करने और लगभग दो वर्षों के रिकॉर्ड रन के बाद डिलीवरी में पहली गिरावट के लिए मजबूर होना पड़ा।

टेस्ला ने कहा कि उसने पिछली तिमाही के दौरान 325,158 मॉडल Y कॉम्पैक्ट कारों और मॉडल Y स्पोर्ट्स कारों के साथ-साथ 18,672 मॉडल S और मॉडल X वाहनों की डिलीवरी की।

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की सूचना दी सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता“सस्ती और सस्ती वाहन परिवहन क्षमता सुरक्षित करना एक बढ़ती चुनौती बन गई है,” लेकिन कुछ विश्लेषकों ने वाहनों की मांग के बारे में चिंता व्यक्त की है। फालतू सामान कीमत वैश्विक अर्थव्यवस्था की कमजोरी के कारण है।

“अर्थव्यवस्था अभी भी … का टेस्ला पर नकारात्मक प्रभाव है, और यह ज्यादातर लॉजिस्टिक है। लेकिन मुझे लगता है कि कुछ (मुद्दे) मांग पर पड़े हुए हैं,” वेसबश सिक्योरिटीज के विश्लेषक डैन इवेस ने रॉयटर्स को डिलीवरी के परिणामों की घोषणा के बाद बताया।

“एक काला बादल लटक रहा है ऑटो सेक्टर. औरटेस्ला यह प्रतिरक्षा नहीं है।”

पागल लहर

Refinitiv के अनुसार, टेस्ला ने 343,830 वाहन दिए, जो दुनिया के सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता के लिए एक रिकॉर्ड है, लेकिन विश्लेषकों ने औसतन 359,162 डिलीवरी की उम्मीद की थी। एक साल पहले टेस्ला ने 241,300 वाहनों की डिलीवरी की थी।

हाल की डिलीवरी टेस्ला के 36,923 वाहनों के उत्पादन से काफी कम रही है, जो ऑटोमेकर के लिए दुर्लभ है, जिसने हाल के कई वित्तीय तिमाहियों में उत्पादन के समान या अधिक डिलीवरी देखी है।

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को कहा, “लागत कम करने, टेस्ला टीम पर दबाव को कम करने और दबाव कम करने के लिए तिमाही के अंत में डिलीवरी की पागल लहर को कम करना।”

और पिछले साल, उन्होंने कहा मुखौटा टेस्ला को हर तिमाही के अंत में डिलीवरी की “क्रेज़ी वेव” दिखाई देती है क्योंकि उसका शंघाई प्लांट पहले तिमाही के पहले भाग में यूरोप और अन्य देशों में निर्यात के लिए कारें बनाता है और फिर कारों को चीन में बेचा जाता है।

टेस्ला ने एक बार फिर अपने कर्मचारियों से “तीसरी तिमाही के अंतिम दिनों के दौरान (कैलिफोर्निया में) ग्राहकों को बेसब्री से प्रतीक्षित वाहनों को वितरित करने में मदद करने के लिए कहा।”

ऑटोमेकर ने COVID-19 मामलों के पुनरुत्थान के बाद शंघाई में उत्पादन लाइनों को अपग्रेड किया, जिससे संयंत्र को उत्पादन को निलंबित करने और लगभग दो वर्षों के रिकॉर्ड रन के बाद डिलीवरी में पहली गिरावट के लिए मजबूर होना पड़ा।

टेस्ला ने कहा कि उसने पिछली तिमाही के दौरान 325,158 मॉडल Y कॉम्पैक्ट कारों और मॉडल Y स्पोर्ट्स कारों के साथ-साथ 18,672 मॉडल S और मॉडल X वाहनों की डिलीवरी की।

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