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डेटावॉच: अनियंत्रित कॉर्पोरेट मूल्य निर्धारण शक्ति अमेरिकी मुद्रास्फीति का एक कारक है

अमेरिकी कंपनियों का लाभ मार्जिन उस स्तर तक पहुंच गया है जो द्वितीय विश्व युद्ध के बाद से नहीं देखा गया था।

मैसाचुसेट्स विश्वविद्यालय द्वारा प्रकाशित एक पेपर के अनुसार, सकल घरेलू उत्पाद में कॉर्पोरेट मुनाफे की बढ़ती हिस्सेदारी और कोविड महामारी के बाद अमेरिका में कीमतों में तेज वृद्धि के बीच एक मजबूत संबंध है।

कमोडिटी की कीमतों में उतार-चढ़ाव और आपूर्ति की बाधाओं के कारण अप्रत्याशित लाभ अर्जित करने के बाद, बड़ी कंपनियों को लाभ मार्जिन बढ़ाने के लिए कीमतें बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया गया है।

उन्होंने पाया कि इस बात के बहुत कम सबूत थे कि 1970 के दशक की मुद्रास्फीति की व्याख्या करने के लिए मॉडल का इस्तेमाल किया गया था – जैसे कि अतिरिक्त कुल मांग, मुद्रा आपूर्ति विस्तार या बढ़ी हुई मजदूरी लागत जिसने सर्पिल को प्रेरित किया – इस हालिया वृद्धि पर लागू किया। वे कहते हैं कि कोविड-19 मूल्य वृद्धि मुख्य रूप से विक्रेताओं की मुद्रास्फीति है। जहां उनके सभी प्रतिस्पर्धियों द्वारा लागत वृद्धि का अनुभव किया जा रहा है, कंपनियों ने एक “अंतर्निहित समझौते” की उम्मीद में उन्हें पारित करने के लिए सुरक्षित महसूस किया है कि प्रतिद्वंद्वी भी ऐसा ही करेंगे।

फेडेरिका कोको और कीथ फ्रे

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महामारी के परिणामस्वरूप दूरस्थ कार्य की शुरूआत ने जन्म दर को बढ़ावा देने में मदद की है, विशेष रूप से धनी और अधिक शिक्षित महिलाओं के बीच।

“जबकि विकसित दुनिया भर में प्रजनन दर में लंबे समय से चल रही गिरावट जन्म के भविष्य के प्रक्षेपवक्र के बारे में समग्र रूप से आशावादी होना मुश्किल बना देती है, दूरस्थ कार्य का उदय एक कारक है जो दूसरी दिशा में धकेलने में मदद करता है, कम से कम जनसंख्या के कुछ उपसमूह, ”एक यूएस-आधारित थिंक-टैंक, इकोनॉमिक इनोवेशन ग्रुप द्वारा किए गए विश्लेषण के लेखकों ने कहा।

जन्म दर में वृद्धि से आर्थिक विकास को एक महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा, और उम्र बढ़ने वाली आबादी जैसे जनसांख्यिकीय परिवर्तनों का प्रतिकार होगा।

अध्ययन में यह भी पाया गया कि अविवाहित दूरस्थ कर्मचारी उन लोगों की तुलना में काफी अधिक थे जो अगले वर्ष शादी करने की योजना बनाने के लिए दूरस्थ रूप से काम नहीं करते हैं। यह संभवतः इसलिए है क्योंकि अन्य श्रमिकों की तुलना में दूरस्थ श्रमिकों की प्रवासन दर अधिक है, जिसका अर्थ है कि विवाह में रुचि रखने वाले संभावित जीवनसाथी के करीब स्थानांतरित होने में सक्षम हो सकते हैं।

फेडेरिको कोको

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2013 के बाद से ब्रिटेन के नेतृत्व की अनुमोदन रेटिंग, सर्वेक्षण शुरू होने के बाद पहली बार 2022 में 50 प्रतिशत से अधिक हो गई। 51 प्रतिशत पर, यह 46 प्रतिशत से अधिक है जो यूके के नेतृत्व को स्वीकार करते हैं।

पिछली बार ब्रिटेन के अधिकांश लोगों ने देश के नेतृत्व को 2006 में मंजूरी दी थी, जब टोनी ब्लेयर प्रधान मंत्री थे।

फेडेरिको कोको

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अधिकांश ब्रितानियों ने नर्सों और एंबुलेंस कर्मियों की हड़ताल का समर्थन किया। पोलिंग कंपनी इप्सोस के मुताबिक, जनवरी के बाद से शेयर में 3 फीसदी की बढ़ोतरी हुई है।

शिक्षकों और रेलवे कर्मचारियों को अगले सबसे व्यापक रूप से समर्थन प्राप्त है, जनवरी से सहानुभूति भी बढ़ी है, जबकि सीमा और पासपोर्ट नियंत्रण कर्मचारियों, सिविल सेवकों, विश्वविद्यालय के कर्मचारियों और ड्राइविंग परीक्षकों सहित अन्य क्षेत्रों में हड़ताल के लिए समर्थन में कमी आई है।

मंत्रियों और स्वास्थ्य संघों के बीच गुरुवार को हुई वार्ता के परिणामस्वरूप एक आशाजनक वेतन प्रस्ताव आया। इंग्लैंड में नर्सों, एम्बुलेंस कर्मचारियों और अन्य एनएचएस कर्मचारियों के लिए पर्याप्त रूप से बेहतर शर्तों ने उम्मीद जगाई है कि अन्य विवादों को जल्द ही सुलझाया जा सकता है।

आरएमटी ने नेटवर्क रेल से एक बेहतर प्रस्ताव पर सदस्यों को वोट देने पर सहमति व्यक्त की है और शिक्षण संघों ने शुक्रवार को वेतन, शर्तों और कार्यभार पर बातचीत शुरू की।

सेरेना चान

एसयूवी दिखाने वाली कुल यात्री कारों के % के कॉलम चार्ट ने यूरोपीय संघ में नई कारों की बिक्री का रिकॉर्ड हिस्सा मारा

यूरोपीय ऊर्जा संकट ने ग्राहकों को बड़ी कारों से दूर नहीं रखा है।

मार्केट रिसर्चर जाटो डायनेमिक्स के अनुसार, जनवरी में कुल स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल की बिक्री सालाना आधार पर 14 फीसदी बढ़कर 464,000 यूनिट हो गई, जो यूरोपीय संघ में नई कार पंजीकरण का रिकॉर्ड 51 फीसदी हिस्सा है।

जबकि पेट्रोल की खपत और डीजल मॉडल सबसे लोकप्रिय विकल्प बने रहे, नई एसयूवी की बिक्री का लगभग तीन-चौथाई हिस्सा, आंकड़े बताते हैं कि “चेल्सी ट्रैक्टर” के प्लग-इन हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करणों की मांग बढ़ रही है।

हरित इलेक्ट्रिक मॉडल के लॉन्च के बावजूद एसयूवी बेहद लोकप्रिय बनी हुई है। प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी, जो अधिक प्रदूषणकारी आंतरिक दहन इंजन और महंगे शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच एक समझौता पेश करते हैं, ने विशेष रूप से उच्च रुचि का अनुभव किया है।

पैट्रिक माथुरिन


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