डसिया जॉगर यह पर्याप्त व्यावहारिकता और स्थान की विशेषता वाला एक हाइब्रिड है क्योंकि यह अत्यधिक खर्च की आवश्यकता के बिना 7 यात्रियों को आराम से समायोजित कर सकता है। एलपीजी संस्करण कम चलने वाली लागत प्रदान करता है।
के बीच मानक उपकरण हम स्वत: जलवायु नियंत्रण और एक सरल लेकिन कुशल मल्टीमीडिया सिस्टम पाते हैं। लेकिन जहां तक सुरक्षा का संबंध है, सुविधाएँ आपातकालीन स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम और कुछ अन्य सुविधाओं की उपस्थिति तक सीमित हैं। आओ हम इसे नज़दीक से देखें:
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डसिया जॉगर 2023, सड़क परीक्षण
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नई डसिया जॉगर 2023 की समीक्षा
डसिया जॉगर 2023, सड़क परीक्षण
डसिया जॉगर एक छोटा वाहन है और इसमें a शांत डिजाइन भले ही पूरी तरह से आश्वस्त न हो. यह कुछ विशिष्ट क्रॉसओवर विशेषताओं के साथ एक पतला मॉडल के रूप में जाना जाता है। इनमें से, 20 सेंटीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस और बॉडीवर्क को अतिरिक्त सुरक्षा मिलती है, जो इसे उबड़-खाबड़ इलाकों से निपटने की अनुमति देती है। यात्री कम्पार्टमेंट, एक साधारण लेकिन परिष्कृत फिनिश पेश करते हुए, पर्याप्त स्थान प्रदान करता है और, एक विकल्प के रूप में, दो अतिरिक्त सीटों का एक सेट ट्रंक में उपलब्ध है, जो सात लोगों को आराम से यात्रा करने की अनुमति देता है।
उन चालकों के लिए जो चालू लागतों के प्रति संवेदनशील हैं, एलपीजी सुविधाजनक है: एक पूर्ण टैंक के लिए केवल 30 यूरो की आवश्यकता होती है, जो 40 लीटर के टैंक की प्रभावी क्षमता के लिए धन्यवाद, आपको लगभग 440 किलोमीटर की यात्रा करने की अनुमति देता है। यदि आप पेट्रोल पर यात्रा करना चुनते हैं, तो खपत उचित है, औसतन 14.8 किलोमीटर प्रति 1 लीटर। डसिया जॉगर का तीन-सिलेंडर टर्बो इंजन कुशल और उत्तरदायी है, खासकर जब एलपीजी द्वारा 101 एचपी की शक्ति के साथ संचालित किया जाता है; पेट्रोल पर चलने पर बिजली 10 hp कम हो जाती है।
दोनों ही मामलों में, ईंधन की खपत को नियंत्रित करने के लिए अपनाए गए लंबे संचरण अनुपात के कारण त्वरण प्रदर्शन सबसे जीवंत नहीं है। क्लच स्पर्श करने के लिए नरम है, लेकिन गियर शिफ्टिंग में थोड़ा सा तड़का लग सकता है। बाकी के लिए, गाइड विशेष आलोचना प्रस्तुत नहीं करता है।
नई डसिया जॉगर 2023 की समीक्षा
रियर में ड्रम अपनाने के बावजूद, नई डसिया जॉगर 2023 ब्रेकिंग दूरी की प्रभावी कमी की गारंटी। लगभग 18,000 यूरो का प्रतिस्पर्धी मूल्य आकर्षक है, विशेष रूप से सात सीटों को शामिल करने पर विचार करते हुए। कोई और नई कार नहीं है जो इतनी सस्ती कीमत पर सामग्री की समान संपत्ति प्रदान करती हो। अपने मध्यम आयामों के बावजूद, डेसिया जॉगर यात्रियों के लिए काफी जगह और एक बड़ा ट्रंक प्रदान करता है।
डसिया जॉगर का प्रसारण छह रिपोर्टों में विपरीत जुड़ाव के साथ सीमित गतिशीलता प्रस्तुत करता है। वाहन धीरे-धीरे गति पकड़ता है, विशेषकर छठे गियर में। रिकॉर्ड किया गया त्वरण समय बेहतर प्रदर्शन के लिए डाउनशिफ्ट करने की आवश्यकता का सुझाव देता है। स्वचालित ब्रेकिंग मानक के रूप में शामिल है, लेकिन पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का पता नहीं लगा सकता है। अनुरोध करने पर भी लेन कीपिंग और थकान चेतावनी जैसी प्रणालियाँ उपलब्ध नहीं हैं।
डसिया जॉगर से लैस है आलीशान निलंबन और प्रकाश स्टीयरिंग, जो फुर्ती से समझौता किए बिना आराम को प्राथमिकता देते हैं। मानक उपकरण पर चलते हुए, सबसे समृद्ध संस्करण, जिसे एक्सट्रीम कहा जाता है, में सिंगल-ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, रिवर्सिंग कैमरा और रियर डिस्टेंस सेंसर के साथ-साथ 8-इंच स्क्रीन और मोबाइल उपकरणों के लिए कनेक्टिविटी के साथ एक मल्टीमीडिया सिस्टम शामिल है।
सुरक्षा उपकरण में कुछ कमियां हैं: केवल स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम मानक है, जो, हालांकि, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का पता नहीं लगाता है। रियर व्यू मिरर ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग विकल्प उपलब्ध नहीं है, और कोई लेन कीपिंग सिस्टम या संबंधित चेतावनी नहीं है। वो भी इनके कारण ड्राइविंग सहायता के मामले में कमियां और यात्रियों के लिए सुरक्षा जो टक्कर की स्थिति में हमेशा इष्टतम नहीं होती है, डसिया जॉगर यूरो एनसीएपी द्वारा 2021 में किए गए क्रैश टेस्ट में पांच में से केवल एक स्टार मिला।
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2023-05-27 04:01:00
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