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प्रमुख तकनीशियनों के साथ वाउल्स बलों के बाहर निकलने के बाद मर्सिडीज ‘तनाव’ प्रकट हुआ

हेल्मुट मार्को विवादों को भड़काने और विरोधियों को भड़काने के लिए कोई अजनबी नहीं है, और उनकी नवीनतम टिप्पणियों से मर्सिडीज को गुस्सा आना तय है। रेड बुल रेसिंग सलाहकार को लगता है कि उनके रणनीति प्रमुख जेम्स वोवल्स के जाने के बाद सिल्वर एरो के अंदर का माहौल तनावपूर्ण है।

विलियम्स में खाली टीम की मुख्य भूमिका निभाने के लिए वोवेल्स ने टीम को छोड़ दिया। ब्रिटिश इंजीनियर 21 साल बाद BAR, Brawn GP और अब Mercedes सहित कई तरह की आड़ में काम करने के बाद Brackley को छोड़ रहा है।

मार्को ने संकेत दिया कि वोवेल्स के प्रस्थान के बाद मर्सिडीज़ के बारे में अंदरूनी जानकारी थी कि वह एक खुशहाल कार्यस्थल नहीं है। जर्मन से विलियम्स के नए टीम प्रिंसिपल के आने के बाद मर्सिडीज बी-टीम बनने के बारे में पूछा गया था, लेकिन उन्होंने ब्रैकली से कई निकासों का खुलासा करने से पहले एक अलग दृष्टिकोण पेश किया।

“नहीं, मेरे पास पूरी तरह से अलग जानकारी है,” मार्को ने कहा, जैसा कि पर उद्धृत किया गया है जीपी प्रशंसक. “वोवेल्स अपने हिसाब से गए और ऐसा कहा जाता है कि अच्छे तकनीशियनों को भी अपने साथ ले गए हैं। मेरे सूत्र मुझे बताते हैं कि मर्सिडीज में मूड तनावपूर्ण क्यों है।”

मर्सिडीज ड्राइवर लुईस हैमिल्टन (बाएं) और जॉर्ज रसेल (दाएं) मर्सिडीज प्रमुख टोटो वोल्फ के साथ पोज देते हुए
एएफपी के माध्यम से स्टीव एथरिंगटन / मर्सिडीज-बेंज

हालांकि, मार्को निश्चित है कि प्रतिद्वंद्वी टीमों के लिए कई प्रमुख कर्मियों को खोने के बावजूद मर्सिडीज 2023 में खिताब की चुनौती बनी रहेगी। न केवल वे टाइटल चैलेंजर होंगे, Red Bull प्रमुख को लगता है कि फेरारी से आगे सिल्वर एरो उनके मुख्य चैलेंजर होंगे, जो 2022 में दूसरे स्थान पर रहे थे।

“लेकिन मुझे अभी भी विश्वास है कि जब हमारे खिताब का बचाव करने की बात आती है तो मर्सिडीज हमारी सबसे बड़ी चुनौती होगी,” मार्को ने कहा।

जर्मनी में फॉर्मूला 1 की गिरावट को देखने के बाद मार्को मर्सिडीज की शीर्षक प्रतियोगिता में वापसी की उम्मीद कर रहे हैं। सेबस्टियन वेट्टेल की सेवानिवृत्ति के बाद वापसी करने वाला निको हल्केनबर्ग ग्रिड पर एकमात्र जर्मन ड्राइवर है, और जर्मनी में कोई दौड़ नहीं होने के कारण, प्रसारक F1 को प्रसारित करने के लिए उत्सुक नहीं हैं।

“यह अविश्वसनीय है कि अभी जर्मनी में क्या हो रहा है,” मार्को ने कहा। “ऑस्ट्रिया में, यह बिल्कुल विपरीत है। फॉर्मूला 1 पहले से कहीं ज्यादा फलफूल रहा है।”

“इसलिए मुझे उम्मीद है कि मर्सिडीज फिर से मजबूत होगी ताकि जर्मन उनके साथ पहचान बना सकें।”

मर्सिडीज 15 फरवरी को अपने 2023 चैलेंजर का अनावरण करेगी, इस उम्मीद के साथ कि वे 2022 के निराशाजनक सीजन के बाद रेस जीत के लिए फिर से लड़ सकेंगी। टीम ने पूरे अभियान में रेड बुल और फेरारी को पकड़ने के बाद सिर्फ एक जीत का दावा किया।

मैक्स वेरस्टैपेन (फ्रंट, सेंटर) और पूरे रेड बुल पिट क्रू और टीम ने सुजुका में बैक-टू-बैक विश्व चैंपियनशिप जीतने का जश्न मनाया
एएफपी न्यूज

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