हॉर्सरेसिंग इंटीग्रिटी एंड सेफ्टी अथॉरिटी के अधिकारियों द्वारा पाया गया कि फीनिक्स-आधारित रेसट्रैक अपनी कुछ नीतियों के अनुपालन में नहीं था, टर्फ पैराडाइज निर्धारित शुल्क में $150,000 से अधिक का भुगतान करने के लिए सहमत हो गया।
समझौते की एक प्रति से पता चलता है कि टर्फ पैराडाइज को 11 जनवरी को एक नोटिस मिला था जहां एचआईएसए के अधिकारियों ने पाया कि रेसट्रैक की एक रेल इसके सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करती है।
टर्फ पैराडाइज ने अपनी वेबसाइट के अनुसार, 1956 में खुलने के बाद से 19वीं एवेन्यू और बेल रोड पर कई दौड़ की मेजबानी की है।
समझौते के अनुसार, रेसट्रैक “रेल पर पैनलों के बीच सभी जंक्शनों की मरम्मत करेगा ताकि सभी पैनल समान रूप से एक साथ चलें, और कोई अंतराल या तेज किनारे न रहें, और ट्रैक के साथ-साथ च्यूट में रेल की सभी शुरुआत को सुरक्षित करें और सुरक्षात्मक रूप से उनके ऊपर पैडिंग और कवरिंग, जैसा कि संयुक्त निरीक्षण द्वारा निर्धारित किया गया है।”
टर्फ पैराडाइज भी एक निरोध क्षेत्र को बहाल करने के लिए सहमत हुए जहां घोड़ों को रखा जाता है, जबकि पशु चिकित्सक उनके सामान्य अस्तबल में लौटने से पहले उनका निरीक्षण करते हैं।
रेसट्रैक 3 मार्च से 3 मई के बीच तीन मासिक किश्तों में 2022 में भुगतान करने में विफल रहने वाले शुल्क में HISA $155,611 का भुगतान करने पर भी सहमत हुआ।
HISA का गठन 2020 में प्रतिनिधि पॉल टोनको, DN.Y. द्वारा कांग्रेस में हॉर्सरेसिंग इंटीग्रिटी एंड सेफ्टी एक्ट पेश किए जाने के बाद किया गया था और बाद में एक सर्वग्राही और COVID-19 राहत बिल के हिस्से के रूप में कानून में हस्ताक्षर किए गए थे। अधिनियम ने संघीय व्यापार आयोग की देखरेख में एक निजी, स्व-नियामक संगठन के रूप में प्राधिकरण का गठन किया।
एक पशु अधिकार समूह के नेता ने समझौते की सराहना की, इसे एक व्यवसाय में एचआईएसए के एक उदाहरण के रूप में वर्णित किया।
एनिमल वेलनेस एक्शन के कार्यकारी निदेशक मार्क इरबी ने कहा, “हम टर्फ पैराडाइज पर हथौड़ा गिराने के लिए हॉर्सरेसिंग इंटिग्रिटी एंड सेफ्टी अथॉरिटी की सराहना करते हैं, जो हाल के वर्षों में घोटालों और दर्जनों रेसहॉर्स मौतों से ग्रस्त है।” “अमेरिकन हॉर्सरेसिंग में नेता द जॉकी क्लब, नेशनल थोरब्रेड रेसिंग एसोसिएशन, और अन्य लोगों ने खेल को साफ करने के लिए लगन से काम किया है, लेकिन टर्फ पैराडाइज जैसे ट्रैक उद्योग को एक काली नज़र देना जारी रखते हैं, और हम नए प्राधिकरण को उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ कार्रवाई करते हुए देखने के लिए तैयार हैं। उद्योग।”
टर्फ पैराडाइज के अधिकारियों ने, हालांकि, कहा कि वे काफी हद तक HISA की नीतियों से सहमत थे, लेकिन चिंतित थे कि रेसट्रैक अपने एरिजोना ऑपरेटिंग लाइसेंस को खो सकता है क्योंकि HISA की नीतियों ने राज्य के नियमों का विरोध किया।
“एचआईएसए के साथ हाल ही में हस्ताक्षरित समझौता स्पष्ट करता है कि राज्य के नियम उन क्षेत्रों में लागू नहीं होते हैं जिन्हें एचआईएसए नियंत्रित करता है। टर्फ पैराडाइज को यह सुनिश्चित करने के लिए अतिरिक्त शोध करने की आवश्यकता है कि अगर यह एचआईएसए के तहत नए संघीय नियमों का पालन करता है तो एरिजोना में काम करने की अनुमति दी जाएगी,” माइक टर्फ पैराडाइज के प्रवक्ता स्कर्बो ने एक लिखित बयान में कहा।
“$150K विवादित समय अवधि को कवर करने वाला मूल्यांकन शुल्क है, वे जुर्माना नहीं हैं। इन मूल्यांकन शुल्क का उद्देश्य पशु चिकित्सा परीक्षाओं और स्टीवर्ड मॉनिटरिंग, और घोड़े की नाल की पूर्व-दौड़ परीक्षाओं जैसी सेवाओं को कवर करना है।”
टर्फ पैराडाइज के महाप्रबंधक विंसेंट फ्रांसिया ने बुधवार को द एरिजोना रिपब्लिक को बताया कि रेसट्रैक HISA के साथ काम कर रहा था, लेकिन HISA की नीतियों पर बड़े पैमाने पर राज्य के नियमों का पालन कर रहा था।
फ्रांसिया और टर्फ पैराडाइज के मालिक जेरी सिम्स ने एरिजोना के सांसदों और अधिकारियों को एरिजोना डिवीजन ऑफ रेसिंग के साथ समझौते के हिस्से के रूप में राज्य के भीतर अपनी नीतियों को लागू करने की अनुमति देने के लिए राजी करने का वादा किया।
