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ब्रिटेन के सार्वजनिक चार्जिंग सिस्टम से नाखुश चार में से तीन इलेक्ट्रिक वाहन मालिक | यूके समाचार

लगभग तीन-चौथाई इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मालिक यूके की सार्वजनिक चार्जिंग प्रणाली से नाखुश हैं, एक नए सर्वेक्षण में पाया गया है।

इलेक्ट्रिक, या प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लगभग 1,500 ड्राइवरों का सर्वेक्षण किसके द्वारा किया गया? काम करने वाले चार्जर को खोजने में कई मोटर चालकों को कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।

करीब 74 फीसदी उत्तरदाताओं ने कहा कि वे चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर से असंतुष्ट हैं।

पांच में से दो (40%) ने गैर-कार्यशील चार्जर खोजने की सूचना दी, जबकि 61% को भुगतान करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।

सर्वेक्षण में यह भी पाया गया कि सार्वजनिक चार्जर का उपयोग करने वाले अधिकांश ईवी मालिक (84%) संपर्क रहित बैंक कार्ड से भुगतान करने का विकल्प चाहते हैं।

अधिकांश चार्ज पॉइंट के लिए ड्राइवरों को ऐप के माध्यम से भुगतान करने की आवश्यकता होती है।

पूछताछ करने वालों में से लगभग आधे (45%) ने अनुमान लगाया कि उनके घर के लिए निकटतम सार्वजनिक ऑन-स्ट्रीट चार्ज पॉइंट 20 मिनट से अधिक की पैदल दूरी पर है।

सरकार ने और अधिक करने का आग्रह किया

किस पर उपभोक्ता संरक्षण नीति के प्रमुख सू डेविस ने कहा: “हमारे शोध से पता चलता है कि सार्वजनिक ईवी चार्जिंग अवसंरचना कम हो रही है क्योंकि कई ड्राइवर अच्छे कार्य क्रम में विश्वसनीय चार्जिंग पॉइंट खोजने के लिए संघर्ष करते हैं, भ्रमित भुगतान प्रणाली को नेविगेट करना पड़ता है, या हैं अपने घरों के पास पर्याप्त चार्जिंग पॉइंट्स पर भरोसा करने या लंबी यात्रा के माध्यम से उन्हें प्राप्त करने में असमर्थ।

“सरकार को पूरे नेटवर्क में विश्वसनीयता मानकों का विस्तार करके सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क का उपयोग करने के उपभोक्ता अनुभव को बेहतर बनाने के लिए अपनी योजनाओं को लागू करने के लिए तेजी से आगे बढ़ना चाहिए और भुगतान रोमिंग के प्रस्तावों को चार्ज करने के लिए भुगतान करना बहुत आसान बनाना चाहिए।

“इलेक्ट्रिक कार में कदम रखने वाले लोगों का समर्थन करने के लिए चार्जिंग आसान, भरोसेमंद और निर्बाध होनी चाहिए।”

इनमें से कई सार्वजनिक ईवी चार्ज पॉइंट स्थानीय परिषदों द्वारा संचालित किए जाते हैं।

डेविड रेनार्ड, लोकल गवर्नमेंट एसोसिएशन के परिवहन प्रवक्ता, जो इंग्लैंड और वेल्स में 350 से अधिक स्थानीय अधिकारियों का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने कहा: “चार्जिंग बुनियादी ढांचे की विश्वसनीयता और उपयोग में आसानी अधिक लोगों को हरियाली परिवहन में स्विच करने के लिए आकर्षित करना जारी रखने के लिए महत्वपूर्ण होगी। .

“परिषदों को सरकार से दीर्घकालिक वित्तीय सहायता की आवश्यकता है ताकि वे यह सुनिश्चित करने में सहायता कर सकें कि स्वच्छ यात्रा को अपनाने और जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए हमारे समुदायों और व्यवसायों का समर्थन करने के लिए मजबूत और सुलभ स्थानीय चार्जिंग नेटवर्क हैं।”

ईवी की बिक्री धीमी

यह तब आता है जब आंकड़े बताते हैं कि हाल के महीनों में नई शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में तेजी से वृद्धि हुई है।

वर्ष के पहले तीन महीनों के दौरान पंजीकरण की संख्या 2021 में इसी अवधि की तुलना में 102% अधिक थी।

अगस्त के अंत में, साल-दर-साल वृद्धि गिरकर 49% हो गई थी।

परिवहन विभाग के प्रवक्ता ने कहा: “हमारे पास यूरोप में सबसे बड़े चार्जिंग नेटवर्क में से एक है, और यह सुनिश्चित करने के लिए काम कर रहे हैं कि ड्राइवर पूरे देश में चार्ज पॉइंट तक पहुंच सकें जो विश्वसनीय, सुसंगत और उपयोग में सहज हैं।

“2020 से हमने चार्जिंग नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए £1.6 बिलियन का वचन दिया है और 2030 तक 300,000 सार्वजनिक चार्ज पॉइंट प्राप्त करने की राह पर हैं।”

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