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मिनी बिजली से आग लगने के संभावित जोखिम के कारण लगभग 100,000 कारों को वापस बुलाती है

आग लगने के संभावित खतरे से निपटने के लिए मिनी 97,000 से ज्यादा कारों को वापस मंगवा रही है। रिकॉल में 2008-2014 मिनी क्लबमैन (कूपर, कूपर एस और जॉन कूपर वर्क्स मॉडल सहित) और 2007-2013 मिनी हार्डटॉप 2 डोर (फिर से कूपर, कूपर एस, जॉन कूपर वर्क्स वेरिएंट शामिल हैं) शामिल हैं। दोनों मॉडलों में, ड्राइवर-साइड ए-पिलर के नीचे एक नियंत्रण मॉड्यूल कुछ परिस्थितियों में पानी के घुसपैठ के लिए अतिसंवेदनशील होता है। अगर अंदर के इलेक्ट्रॉनिक्स पानी के संपर्क में आते हैं, तो शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जो मिनी का कहना है कि “थर्मल इवेंट” हो सकता है – इंजीनियर “आग” के लिए बोलते हैं।

जबकि मिनी का कहना है कि ऐसी कई परिस्थितियाँ हैं जिनके तहत मॉड्यूल से समझौता किया जा सकता है, रिकॉल वर्तमान में उन जलवायु क्षेत्रों में बेचे जाने वाले मॉडलों तक सीमित है जहाँ सड़क नमक का उपयोग प्रचलित है। इस माहौल में, सड़क नमक सामान्य तरीकों से केबिन में प्रवेश कर रहा है (पढ़ें: आपके जूते) यदि पानी केबिन में जा रहा है तो जंग को तेज कर सकता है। ऐसा कैसे हो सकता है? मिनी का कहना है कि एक आम अपराधी उसका अपना सनरूफ ड्रेन है। मिनी की दोष रिपोर्ट से सीधे उठाया गया पूरा स्पष्टीकरण यहां दिया गया है:

इस सुरक्षा रिकॉल में फुटवेल कंट्रोल मॉड्यूल (FRM), एक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) शामिल है जो विभिन्न प्रकाश व्यवस्था और पावर विंडो कार्यों को नियंत्रित करता है, और एक इंटीरियर ट्रिम पैनल के पीछे ड्राइवर की तरफ ए-पिलर के नीचे स्थापित होता है। कई योगदान कारकों (पर्यावरण, कुछ अमेरिकी राज्यों के सर्दियों के समय सड़क उपचार, वाहन डिजाइन विन्यास और उम्र) के कारण, समय के साथ, एफआरएम जंग के लिए अतिसंवेदनशील हो सकता है।

सनरूफ से लैस वाहनों के लिए, एक बहु-वर्ष की अवधि के बाद बड़े तापमान में परिवर्तन के बाद, कई फ्रीज/पिघलने के चक्र वाहन के सनरूफ ड्रेन होज़ को क्षतिग्रस्त, ढीला और अंततः ए-पिलर के भीतर ड्रेन पाइप से अलग कर सकते हैं, जो हो सकता है पानी को वाहन के इंटीरियर में प्रवेश करने दें। कुछ अमेरिकी राज्यों में, उनके सर्दियों के समय सड़क उपचार गतिविधियों के दौरान बड़ी मात्रा में सड़क नमक का उपयोग किया जा सकता है। यदि पानी को आंतरिक भाग में प्रवेश करना होता है, तो फुटवेल में मौजूद सड़क के नमक के संयोजन में, यह एक इलेक्ट्रोलाइट समाधान बना सकता है। यदि इस समाधान को एफआरएम से संपर्क करना था, तो समय के साथ, यह क्षरण का कारण बन सकता है, जिसके परिणामस्वरूप शॉर्ट सर्किट हो सकता है। दुर्लभ मामलों में, इससे तापीय घटना हो सकती है।

चूंकि नमक इस मुद्दे के लिए एक संभावित गंभीर योगदानकर्ता है, मिनी इस रिकॉल को अलास्का, कोलोराडो, कनेक्टिकट, डेलावेयर, इलिनोइस, इंडियाना, आयोवा, कैनसस, केंटकी, मेन, मैरीलैंड, मैसाचुसेट्स, मिशिगन में बेचे गए या कभी पंजीकृत वाहनों पर केंद्रित कर रहा है। , मिनेसोटा, मिसौरी, नेब्रास्का, न्यू हैम्पशायर, न्यू जर्सी, न्यूयॉर्क, नॉर्थ डकोटा, ओहियो, पेंसिल्वेनिया, रोड आइलैंड, साउथ डकोटा, यूटा, वर्मोंट, वर्जीनिया, वेस्ट वर्जीनिया, वाशिंगटन डीसी और विस्कॉन्सिन।

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एक फिक्स वर्तमान में काम कर रहा है। मिनी जुलाई की शुरुआत से ग्राहकों को रिकॉल नोटिस भेजना शुरू कर देगी।

2023-05-26 11:00:00
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