‘मुझे पता था कि हम इस साल और मजबूत होंगे’

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप एक आकस्मिक ड्राइव टू सर्वाइव उत्साही हैं, या एक एफ 1-स्तरीय इंजीनियर हैं, जो एक डिफ्यूज़र से आपके विशबोन को बता सकते हैं, इस सीज़न में अब तक एक बात स्पष्ट है – रेड बुल ने एक राक्षस बनाया है।

यह कीवी के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं थी जिसने इसे बनाने में मदद की।

कीवी रेड बुल रिजर्व ड्राइवर लियाम लॉसन ने कहा, “रेड बुल के पास पिछले साल वास्तव में वास्तव में मजबूत कार थी। मुझे पता था कि (इस साल की कार) मजबूत होने वाली थी।”

ठीक है, निश्चित रूप से, लॉसन ने तकनीकी रूप से RB19 का निर्माण नहीं किया, लेकिन उन्होंने पिछले सीज़न में रेड बुल के सिम्युलेटर में काफी समय बिताया, जिससे टीम को 2023 कार विकसित करने में मदद मिली।

जब मजाक में पूछा गया कि क्या मैक्स वेरस्टैपेन की पसंद ने उन्हें कार की गति के लिए धन्यवाद दिया है, तो उन्होंने हंसते हुए कहा “यह लगभग ऐसा लग रहा था जैसे मैं ऐसा कहने की कोशिश कर रहा था, लेकिन मैं कसम खाता हूं कि मेरा मतलब यह नहीं था!”

फॉर्मूला वन ऑफ-सीज़न के साथ, एक टीम के प्रदर्शन लाभ केवल इस बात के सापेक्ष हैं कि अन्य टीमों ने बंद दरवाजों के पीछे एक ही समय में कितनी प्रगति की है।

इस साल के ग्रिड के पूर्ण पेकिंग ऑर्डर के बारे में व्यापक निर्णय लेने के लिए अभी भी बहुत जल्दी है, केवल दो दौड़ें हैं, लेकिन यह तर्क देना मुश्किल है कि रेड बुल के पास इस साल ड्राइवर और कन्स्ट्रक्टर दोनों खिताबों पर पहले से ही एक हाथ नहीं है।

लॉसन ने कहा, “मुझे लगता है कि यह कुछ ऐसा है जिसे टीम बहुत अच्छी तरह से जानती है, कि हमारे पास एक बहुत, बहुत मजबूत कार है। (हम बस) इसका अधिकतम लाभ उठाने की कोशिश कर रहे हैं।”

“आप केवल अपनी पिछली दौड़ के समान ही मजबूत हैं।”

रेड बुल के मामले में, जैसा कि हमने वर्षों में देखा है, एक रेस वीकेंड के रूप में प्रमुख था।

मेक्सिको के सर्जियो पेरेज़ ने रेड बुल टीम के साथी को रोका, और विश्व चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन ने पोडियम पर एक-दो का दबदबा बनाया। कई बार आप भूल जाते हैं कि वेरस्टैपेन ने वास्तव में पंद्रहवीं में दौड़ शुरू की थी।

“वह वहाँ से बाहर सबसे निर्दयी लोगों में से एक हो गया है।”

लॉसन आधिकारिक तौर पर जेद्दा कॉर्निश सर्किट के आसपास रेड बुल के रिजर्व ड्राइवर थे, और विश्व चैंपियन की कार में कूदने के लिए लगभग तैयार दिख रहे थे, जिसमें डचमैन सप्ताह में पहले बीमारी से ठीक हो गया था।

जबकि लॉसन की नियमित रूप से टीम प्रिंसिपल क्रिश्चियन हॉर्नर और रेड बुल बॉस हेल्मुट मार्को की पसंद से उच्च प्रशंसा मिली, रेड बुल स्टैंडिंग में उनका स्थान पिछले सीज़न के अंत तक थोड़ा अस्पष्ट था।

कई लोगों ने सोचा कि क्या मैकलेरन ड्राइवर को छोड़ दिया गया, ऑस्ट्रेलियाई स्टार डैनियल रिकार्डो ने अपनी पूर्व टीम में फिर से शामिल होकर लॉसन को पेकिंग ऑर्डर में नीचे धकेल दिया।

वह स्वीकार करता है कि यह कुछ ऐसा है जिस पर वह “निश्चित उत्तर” नहीं दे सकता है, जहां वह अन्य जूनियर रेड बुल ड्राइवरों और रिकार्डो के खिलाफ ढेर करता है, लेकिन जोर देकर कहता है कि यह उसे परेशान नहीं करता है, अपने भाग्य के साथ बहुत अधिक अपने हाथों में .

एक तरफ, मार्को को बाहर आने और निश्चित रूप से यह कहने में बहुत सुकून मिलता कि लॉसन सऊदी में पहली कैब थी।

किसी भी तरह से, यह पुकेकोहे स्पीडस्टर को परेशान नहीं करता है।

“मुझे पता है कि दिन के अंत में मुझे क्या करना है। मुझे फॉर्मूला वन में पूर्णकालिक सीट पाने की परवाह है और मुझे पता है कि इसे हासिल करने के लिए मुझे क्या करना है।”

उन चीजों में से एक है जापान में सुपर फॉर्मूला सीज़न में जाना और अच्छा प्रदर्शन करना, जो अगले सप्ताहांत से शुरू हो रहा है।

यह रेड बुल में अपनी आरक्षित भूमिका के साथ अपनी खुद की दौड़ प्रतिबद्धताओं को पूरा करते हुए कीवी के लिए कुछ महीनों को व्यस्त कर देगा।

टीम के साथ उनका अगला ग्रां प्री अप्रैल के अंत में बाकू, अजरबैजान में होगा।

जबकि सुपर फॉर्मूला एक पूर्ण F1 सीट की ओर उनकी यात्रा में एक सकारात्मक कदम है, यह एक ग्रैंड प्रिक्स में अवसर आने पर सही समय पर सही जगह पर न होने के मामूली जोखिम के साथ आता है।

आपको केवल पिछले सीज़न में वापस देखने की ज़रूरत है, मॉन्ज़ा में विलियम्स के लिए आखिरी मिनट प्रतिस्थापन के साथ Nyck de Vries, जहां उन्होंने रेड बुल बिरादरी को अपनी बहन टैम, अल्फा टौरी के साथ पूर्णकालिक अनुबंध की पेशकश करने के बिंदु पर प्रभावित किया। 2023 के लिए।

“मैं कार में कूदने के किसी भी अवसर को पूरी तरह से पसंद करूंगा।”

अगर उसे इस सीज़न में आपातकालीन रिंग-इन ड्राइवर बनने के लिए कौन सा ट्रैक चुनना है, तो उसने कहा कि वह उपद्रवी नहीं है: “मुझे लगता है कि अधिकांश ट्रैक मैं ठीक हो जाऊंगा, लेकिन अगर मुझे इसे चुनना होता तो यह सिल्वरस्टोन जैसा होता।”

जहां तक ​​इस सप्ताह के अंत में होने वाली ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री की बात है, तो उनके Red Bull टीम के साथी एक बार फिर भारी दावेदारों के रूप में जा रहे हैं।

“मुझे लगता है कि कार इस साल (ऑस्ट्रेलिया में) वास्तव में मजबूत होगी। लेकिन मुझे हाल ही में पता चला कि रेड बुल वास्तव में 2011 के बाद से वहां नहीं जीती है। विश्वसनीयता काफी कठिन है, इसलिए यदि यह सब योजना के अनुसार होता है, तो मुझे लगता है कि हाँ, हमारे पास अच्छा शॉट है।”

आप इसके खिलाफ शर्त लगाने के लिए एक बहादुर व्यक्ति होंगे।