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मेकांग को अपना डंप बना रही है दुनिया : Newsdrum

डबलिन, 23 सितंबर (360info) बढ़ते समुद्री प्रदूषण से दुनिया के महासागर और नदियां दम तोड़ रही हैं, खासकर दक्षिण पूर्व एशिया में – और यह तब तक और बदतर होती जाएगी जब तक कि कुछ नहीं बदल जाता।

मेकांग नदी के किनारे के देश कचरे के लिए दुनिया का डंपिंग ग्राउंड बन गए हैं। कचरा पानी में अपना रास्ता तलाश रहा है – समुद्री जानवरों को मार रहा है और जानवरों को प्लास्टिक के साथ बंद कर रहा है जिसे बाद में इंसानों द्वारा खाया जाता है। और यह केवल महामारी के दौरान खराब हो गया।

COVID-19 ने दक्षिण पूर्व एशिया में प्लास्टिक कचरे को बढ़ने का कारण बना दिया है, विशेष रूप से एकल-उपयोग वाले फेस मास्क, टेकअवे खाद्य कंटेनर और ऑनलाइन शॉपिंग से पैकेजिंग के व्यापक निपटान के साथ।

अप्रैल 2020 में, बैंकॉक का दैनिक औसत 2,115 टन एकल-उपयोग वाला प्लास्टिक कचरा प्रति दिन बढ़कर 3,400 टन से अधिक हो गया। लॉकडाउन ने फिलीपींस और वियतनाम जैसे दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में रीसाइक्लिंग मूल्य श्रृंखला के 80 प्रतिशत से अधिक को रोक दिया।

महामारी से प्रेरित कचरे से पहले भी, सभी प्लास्टिक पैकेजिंग का केवल नौ प्रतिशत ही पुनर्नवीनीकरण किया गया था और लगभग 12 प्रतिशत को जला दिया गया था। शेष 79 प्रतिशत लैंडफिल, डंप और प्राकृतिक वातावरण में जमा हो जाता है।

इस कचरे का एक बहुत, विशेष रूप से प्लास्टिक, हमारे महासागरों में अपना रास्ता खोज लेता है। संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण के 2018 के एक अध्ययन के अनुसार, सालाना 13 मिलियन टन प्लास्टिक हमारे महासागरों में प्रवेश करता है।

समुद्री प्लास्टिक प्रदूषण एक प्रमुख सीमापारीय समस्या है, जिसकी अनुमानित लागत प्रति वर्ष 2.5 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर है। समुद्री जानवरों की कुछ 267 प्रजातियां – जैसे कि कछुए, व्हेल, मछली और समुद्री पक्षी – प्लास्टिक के मलबे से उलझने या अंतर्ग्रहण के माध्यम से प्रतिकूल रूप से प्रभावित हुए हैं, हालांकि यह संख्या हमेशा बढ़ेगी क्योंकि छोटी प्रजातियों का अध्ययन किया जाता है।

इन जानवरों को खाते समय मनुष्य भी प्लास्टिक निगल रहे हैं, जो कैंसर और बांझपन जैसे स्वास्थ्य जोखिमों में योगदान देता है। यह मलबा समुद्र के विशाल पैच बना रहा है और प्लास्टिक भी तटों पर धुल रहे हैं। लगभग 80 प्रतिशत कचरा भूमि आधारित है और इसने नदियों और अन्य जलमार्गों के माध्यम से समुद्र में अपना रास्ता बना लिया होगा।

यदि गणना के अनुसार मौजूदा रुझान बना रहता है तो 2050 तक, प्लास्टिक महासागरों में मछलियों को पछाड़ देगा। सबसे खराब छह प्लास्टिक प्रदूषण करने वाले देशों में से तीन – चीन, थाईलैंड और वियतनाम – मेकांग में मौजूद हैं, और कई दक्षिण पूर्व एशियाई देश दुनिया के प्लास्टिक कचरे के डंपिंग ग्राउंड बन गए हैं।

जैसा कि 2019 में ग्लोबल अलायंस फॉर इंसीनरेटर अल्टरनेटिव्स द्वारा उजागर किया गया है, दक्षिण पूर्व एशिया में कचरा दूषित पानी, खराब फसल और सांस की बीमारियों का कारण बन रहा है। मछलियां प्लास्टिक खा रही हैं। थाईलैंड और इंडोनेशिया में कई किलोग्राम प्लास्टिक के पेट में मृत व्हेल दिखाई दे रही हैं।

समुद्री प्लास्टिक प्रदूषण के क्षेत्र का सीमापार शासन काम नहीं कर रहा है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बाध्यकारी लक्ष्यों और समयसीमा के साथ कोई प्लास्टिक संधि नहीं है। जीवाश्म ईंधन और प्लास्टिक उद्योगों ने उन नीतियों के खिलाफ सफलतापूर्वक पीछे धकेल दिया है जो प्लास्टिक की खपत पर अंकुश लगाती हैं, जैसे प्लास्टिक बैग और आयात प्रतिबंध। इसके बजाय, इन अच्छी तरह से वित्त पोषित उद्योगों ने उपभोक्ताओं को अपने स्वयं के कचरे की जिम्मेदारी लेने के लिए आश्वस्त करने के उद्देश्य से विपणन रणनीतियों में निवेश किया है।

दक्षिण पूर्व एशिया में शासी निकायों की सामूहिक कार्रवाई सीमित है। जनवरी 2019 में, आसियान देश बैंकॉक घोषणा के साथ इस क्षेत्र में समुद्री मलबे और प्लास्टिक प्रदूषण से निपटने के लिए सहमत हुए। फिर भी आसियान स्वयं स्वीकार करता है कि समुद्री प्लास्टिक प्रदूषण को संबोधित करने की चुनौतियां जबरदस्त हैं और इसे हासिल करना मुश्किल है, खासकर जब इसकी अपनी भू-राजनीतिक संस्कृति अलग-अलग देशों के घरेलू मामलों में गैर-हस्तक्षेप और सीमावर्ती पर्यावरणीय मुद्दों को संबोधित करने के लिए एक गैर-टकराव दृष्टिकोण पर जोर देती है।

एशिया विश्व स्तर पर निर्यात किए गए कचरे का 75 प्रतिशत हिस्सा लेता है, अक्सर धनी देशों से घरेलू स्तर पर ऐसा करने के लिए प्रसंस्करण क्षमता के बिना। उदाहरण के लिए, यूनाइटेड किंगडम अपने प्लास्टिक का लगभग 70 प्रतिशत निर्यात करता है। जुलाई 2017 से, जब चीन ने प्लास्टिक कचरे के आयात पर प्रतिबंध लगाना शुरू किया, दक्षिण पूर्व एशिया अमीर देशों के कचरे का डंपिंग ग्राउंड बन गया है।

चीन के प्रतिबंध के बाद, फिलीपींस, मलेशिया और इंडोनेशिया जैसे देशों में आयातित प्लास्टिक कचरे की मात्रा दोगुनी से अधिक हो गई।

जैसे-जैसे विदेशी कचरे का निर्माण हुआ और स्थानीय आबादी में आक्रोश बढ़ता गया, दक्षिण पूर्व एशियाई सरकारों ने दुनिया के डंपसाइट के रूप में काम करने से इनकार करना शुरू कर दिया। मलेशिया और फिलीपींस ने पहले से ही स्पेन और दक्षिण कोरिया को अनुचित लेबलिंग वाले कचरे को वापस कर दिया है, और मलेशिया, थाईलैंड और वियतनाम ने भी आने वाले वर्षों में पूर्ण प्रतिबंध की योजना के साथ प्लास्टिक कचरे के आयात को प्रतिबंधित कर दिया है।

हालाँकि, इन देशों के प्लास्टिक प्रबंधन में भारी सुधार के लिए आवश्यक परिवर्तन अभी तक नहीं हुए हैं। इन देशों में सिंगल यूज प्लास्टिक की खपत अभी भी अधिक है। व्यापक प्रतिबंध या कर, जैसे एकल-उपयोग बैग पर, कुछ ही अस्तित्वहीन हैं। स्वैच्छिक उपायों को अक्सर बढ़ावा दिया गया है, लेकिन अभी भी सीमित प्रभाव दिखा रहे हैं।

इन देशों का कचरा प्रबंधन भी वैश्विक मानकों के अनुरूप नहीं है। दुनिया भर में, लेकिन विशेष रूप से दक्षिण पूर्व एशिया में पुनर्चक्रण दर कम बनी हुई है। कई जगहों पर घरेलू कचरे को अलग नहीं किया जा रहा है। गंदगी व्याप्त है। घरेलू और सामुदायिक पैमाने पर, अपर्याप्त बुनियादी ढांचा प्लास्टिक प्रदूषण की समस्या में महत्वपूर्ण योगदान देता है। कूड़ेदान अक्सर बहुत छोटे होते हैं, खुले होते हैं और कभी-कभी एकत्र किए जाते हैं।

कई दक्षिण पूर्व एशियाई डंपसाइट्स प्लास्टिक कचरे की बढ़ती मात्रा से निपटने के लिए तैयार नहीं हैं। 2018 में थाईलैंड के 27.8 मिलियन टन प्लास्टिक कचरे में से कम से कम 27 प्रतिशत का अनुचित तरीके से निपटान किया गया, जिसमें खुले में डंपिंग भी शामिल है। इस प्लास्टिक का अधिकांश भाग जलमार्गों में समाप्त हो जाता है, फिर महासागरों में बह जाता है।

इंडोनेशिया के आधे से अधिक लैंडफिल खुले डंपसाइट हैं, कचरे को अनुचित तरीके से ढेर किया जाता है – जिससे बाढ़, आग और कचरा हिमस्खलन का खतरा बढ़ जाता है। इससे फिलीपींस, इंडोनेशिया और भारत में मौतें हुई हैं। कुछ कचरे को अवैध रूप से भी जलाया जाता है, जिससे मानव स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाने वाली जहरीली गैसें निकलती हैं।

थाईलैंड एक ऐसे देश का एक प्रमुख उदाहरण है जहां बढ़े हुए अपशिष्ट आयात का जनसंख्या के वर्गों, विशेष रूप से कम आय वाले समूहों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है। कुल मिलाकर, थाईलैंड ने 2018 में दो मिलियन टन प्लास्टिक कचरे का उत्पादन किया, लेकिन केवल एक-चौथाई का पुनर्नवीनीकरण किया गया, जिसमें ज्यादातर प्लास्टिक की बोतलें थीं। मेकांग के साथ अन्य देशों की तरह देश ने भी चीन द्वारा पहले अवशोषित किए गए बढ़ते अपशिष्ट आयात के साथ तालमेल रखने के लिए अपनी घरेलू क्षमता का विस्तार करने के लिए संघर्ष किया है।

कचरे को संसाधित करने वाली इन रीसाइक्लिंग फर्मों में से कई पैसे बचाने के लिए अनुपचारित अपशिष्ट जल का निर्वहन कर रही थीं। इस प्लास्टिक अपशिष्ट प्रसंस्करण ने पिछले कुछ वर्षों में अपशिष्ट जल को खराब करने में योगदान दिया है, जिससे बैंकाक के दक्षिणी पेरी-शहरी क्षेत्र, जैसे बंग खुन थियान और समुत प्रकर्ण के कुछ हिस्सों में जलीय कृषि किसानों की आजीविका प्रभावित हुई है। अपशिष्ट जल घुसपैठ के कारण होने वाली बीमारियों के प्रकोप ने उनकी आजीविका में अनिश्चितता का एक और तत्व जोड़ दिया है। और यह केवल बैंकॉक और समुत प्रकर्ण में ही नहीं है, जहां छोटे जोत वाले किसान अपशिष्ट जल घुसपैठ से पीड़ित हैं, बल्कि देश के अन्य क्षेत्रों में भी हैं।

यदि दक्षिण पूर्व एशियाई देश अब उच्च आय वाले देशों से कचरा स्वीकार नहीं करते हैं, तो कचरा कहां जाएगा? दुनिया भर में केवल नौ प्रतिशत प्लास्टिक कचरे का पुनर्चक्रण किया जाता है। पश्चिमी देशों के पास प्लास्टिक कचरे से निपटने के लिए कुछ आसान उपाय हैं, क्योंकि अक्सर उनके लिए इसे स्वयं रीसायकल करना बहुत महंगा होता है। चीन के विपरीत, वे कचरे को आसानी से नए उत्पादों में नहीं बदल सकते। इस कम मांग और अपशिष्ट पुनर्चक्रण के हानिकारक प्रभावों को देखते हुए, दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के लिए यह समझदारी होगी कि वे चीन के नेतृत्व का पालन करें और सभी अपशिष्ट आयात प्रतिबंध को भी अपनाएं।

निर्माता ऐसे उत्पाद बनाकर मदद कर सकते हैं जिन्हें बेहतर पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। लेकिन कुछ सामग्री, जैसे प्लास्टिक रैप फिल्म और मिश्रित सामग्री, को आसानी से पुन: संसाधित नहीं किया जा सकता है। पश्चिमी देशों में सिंगल यूज प्लास्टिक की खपत कम करने से भी इस प्रक्रिया में मदद मिलेगी।

जमीनी स्तर के पर्यावरण समूह भी प्लास्टिक कूड़े के सीमा पार प्रसार को कम करने में मदद कर सकते हैं। 2016 में थाईलैंड के चुलालोंगकोर्न विश्वविद्यालय द्वारा शुरू किए गए शून्य अपशिष्ट कार्यक्रम ने छात्रों को उनके अभिविन्यास सप्ताह के दौरान प्लास्टिक की खपत को कम करने के बारे में सिखाया। कार्यक्रम के शुरू होने के एक साल से भी कम समय में, परिसर में खपत होने वाले प्लास्टिक बैग में 90 प्रतिशत की गिरावट आई थी।

इस प्रकार की सफलता की कहानियों से राजनीतिक इच्छाशक्ति उत्पन्न होती है, जिसे सीमाओं के पार दोहराया जा सकता है। राजनीतिक इच्छाशक्ति समुदाय आधारित गतिविधियों को संगठित करने में भी मदद करती है।

क्षेत्रीय स्तर पर, आसियान जैसे निकायों को पूरे क्षेत्र में नागरिक समाज, प्लास्टिक उत्पादकों, खुदरा व्यवसायों और सरकारों का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभानी है। अपनी गैर-हस्तक्षेपवादी राजनीतिक संस्कृति के साथ, सतत विकास रणनीतियों के माध्यम से क्षेत्रीय आम वस्तुओं की रक्षा पर आसियान का जोर न केवल सुखद है, बल्कि सदस्य देशों के लिए आकर्षक है क्योंकि यह व्यक्तिगत सरकारों को दोष देने से बचते हुए सामूहिक आर्थिक, स्वास्थ्य और सामाजिक पुरस्कारों पर जोर देता है।

मार्च 2019 में, आसियान के पर्यावरण मंत्रियों ने बैंकॉक घोषणा को सैद्धांतिक रूप से मंजूरी देकर इस तरह के सीमापार सहयोग की नींव रखने के लिए एक सकारात्मक पहला कदम उठाया। ढांचे को नीतियों में बदलने के लिए काफी काम करना बाकी है, लेकिन समुद्री प्लास्टिक प्रदूषण से उत्पन्न साझा खतरे के बारे में एक क्षेत्र-व्यापी सहमति एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु है। (360info.org) एएमएस एएमएस

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