यूएसएएफ ने एआई ड्रोन के साथ पायलट जेट जोड़े

प्रारंभिक शतरंज कंप्यूटर गणना में ग्रैंडमास्टर्स से बेहतर थे लेकिन निर्णय में बदतर थे, और इसलिए दोनों दुनियाओं में सर्वश्रेष्ठ प्राप्त करने के लिए उन्हें जोड़ी बनाने का विचार आया। इसने काम किया, लेकिन लंबे समय तक नहीं: कंप्यूटर अंततः इतना अच्छा हो गया कि उसे मानवीय सलाह की आवश्यकता नहीं पड़ी।

क्या अब हम हवाई युद्ध में उस मधुर स्थान पर हैं जहां मानव-मशीन सहयोग अभी भी मायने रखता है? वह है “वफादार विंगमैनअवधारणा, जहां एक मानव पायलट अपेक्षाकृत सस्ते लेकिन एआई-निर्देशित ड्रोन के झुंड की निगरानी करता है। साथ मिलकर, वे हवाई लड़ाई में दुश्मन लड़ाकों पर हावी हो सकते हैं। वैकल्पिक रूप से, ड्रोन पायलट या उसके जेट के जीवन को खतरे में डालने के लिए बहुत अच्छी तरह से संरक्षित हवाई क्षेत्र में आगे बढ़ सकते हैं।

कई देश अब इस अवधारणा का अनुसरण कर रहे हैं, उनमें रूस, चीन, भारत, जापान, ऑस्ट्रेलिया और संयुक्त राज्य अमेरिका शामिल हैं। अब अमेरिकी वायु सेना अनुसंधान के अस्थायी चरणों से आगे बढ़ने की तैयारी कर रही है जिसे रिकॉर्ड के कार्यक्रम के रूप में जाना जाता है। इसका मतलब है एक परिचालन अवधारणा, एक चुना हुआ ठेकेदार, एक बड़ी उत्पादन लाइन और फंडिंग की एक श्रृंखला। यूएसएएफ कांग्रेस से पांच वर्षों में 5.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर की मांग कर रहा है।

क्या अब भी रूस और यूक्रेन के ऊपर उड़ने वाले ड्रोन, जिनमें से कुछ कथित तौर पर कार्डबोर्ड से बने हैं, की तुलना में लाखों डॉलर अभी भी बहुत सारा पैसा नहीं है?

यह संकेत इस सप्ताह की रिपोर्टिंग में सामने आया न्यूयॉर्क टाइम्सपर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित कर रहा हूँ XQ-58A वाल्किरीद्वारा बनाया गया एक AI-सक्षम ड्रोन क्रेटोस रक्षा एवं सुरक्षा समाधान. दौड़ में अन्य कंपनियां भी शामिल सामान्य परमाणुजैसे बड़े हमले वाले ड्रोन के निर्माता दरिंदा और यह काटनेवाला; और बोइंग ऑस्ट्रेलियाके निर्माता एमक्यू-28 घोस्ट बैट. (आईईईई स्पेक्ट्रम उस प्रोजेक्ट को 2020 में कवर किया गया था, जब इसे एयरपावर टीमिंग सिस्टम कहा जाता था।)

वाल्किरी जो पेशकश करता है वह अन्य डिज़ाइनों में अच्छा प्रदर्शन-से-मूल्य अनुपात नहीं हो सकता है, ऐसा दावा किया गया है स्टीव फेंडलीक्रैटोस के मानव रहित सिस्टम प्रभाग के अध्यक्ष।

वह बताता है स्पेक्ट्रम क्रैटोस में लागत प्रभावशीलता स्वाभाविक रूप से आती है क्योंकि कंपनी ने जेट हवाई लक्ष्य ड्रोन पर अपने दाँत काट दिए हैं। ये एविएटर्स और एंटीएयरक्राफ्ट क्रू को अपनी निशानेबाजी का अभ्यास करने के लिए कुछ देते हैं, और उस उद्देश्य को पूरा करने के लिए ड्रोन केवल मिट्टी के कबूतरों से कहीं अधिक होने चाहिए – उन्हें सस्ती कीमत पर लड़ाकू जैसी विशेषताओं की आवश्यकता होती है। उनका कहना है, यह एक संतुलनकारी कार्य है जिसने क्रेटोस को कम में अधिक करना सिखाया है।

2021 में एरिज़ोना में एक परीक्षण उड़ान में वाल्कीरी ड्रोन ने एक बहुत छोटा ड्रोन छोड़ा।अमेरिकी वायुसेना

वे कहते हैं, “हमने जो कीमतें देखी हैं वे प्रतिस्पर्धी प्रणालियों के लिए $15 मिलियन से $40 मिलियन की रेंज में हैं।” “हमारे तो बहुत कम हैं।”

वह कहते हैं, प्रति वर्ष 50 ड्रोन की उत्पादन दर पर वाल्कीरी के लिए उत्पादन की इकाई लागत लगभग $4 मिलियन होनी चाहिए, या यदि उस दर से दोगुनी दर पर उत्पादन किया जाता है तो $2 मिलियन होना चाहिए।

और फिर भी, उस कम, कम कीमत पर भी, 9 मीटर लंबा जहाज एक गंभीर खतरा पैदा करता है। यह विमान की गति से उड़ता है; इसकी मारक क्षमता 5,600 किलोमीटर है; यह सिर्फ बम ही नहीं बल्कि छोटे ड्रोन भी ले जा सकता है; और यह गुप्त है. साथ ही, किसी भी एआई सिस्टम की तरह, यह युद्धाभ्यास की गणना कर सकता है अलौकिक गति उच्च के दौरान भी-जी ऐसे युद्धाभ्यास जिनका सामना कोई भी पायलट नहीं कर सका।

लेकिन क्या अब भी रूस और यूक्रेन के ऊपर उड़ान भरने वाले ड्रोनों की तुलना में लाखों डॉलर बहुत बड़ी रकम नहीं है, जिनमें से कुछ कथित तौर पर बने हैं? गत्ता? क्या ऐसे एल सस्ते रोबोटों के विशाल झुंड अधिक लागत प्रभावी नहीं होंगे? फेंडले ने विरोध किया।

“मान लीजिए कि आपके पास 10,000 ड्रोन हैं, प्रत्येक का आकार एक बास्केटबॉल के बराबर है,” वह कहते हैं। “सवाल यह है कि किसी बड़ी या अधिक चालबाज़ी वाली चीज़ के मुकाबले वे कितना बड़ा ख़तरा हैं। यदि दुश्मन के पास कोई मिसाइल है तो वे आम तौर पर एफ-35 पर गोली चलाएंगे [a $100 million fighter jet] और आप ‘बास्केटबॉल’ के झुंड के साथ आते हैं, वे शायद उन मिसाइलों का उपयोग नहीं करेंगे; इसके बजाय, वे F-35 के आने तक प्रतीक्षा करेंगे। लेकिन यदि आप ऐसी धमकी लेकर आते हैं जिसका दुश्मन सम्मान करता है – शायद वे सोचेंगे कि यह F-35 है – तो, ​​वे उस मिसाइल को मार गिराएंगे। और वे अपने स्टॉक का उपयोग करेंगे।”

“ऐसा कोई कारण नहीं है कि आप किसी अन्य विमान के इतने करीब हों कि डॉगफाइटिंग के बारे में सोचें; हमें कई मील दूर से दुश्मन के ठिकानों पर गोलीबारी करनी चाहिए।
-मैरी एल. “मिस्सी” कमिंग्स, जॉर्ज मेसन यूनिवर्सिटी

किसी बाहरी राय के लिए, स्पेक्ट्रम से बोलो मैरी एल. “मिस्सी” कमिंग्सजॉर्ज मेसन विश्वविद्यालय के एक रोबोटिस्ट, जिन्होंने एक बार विमान वाहक से जेट लड़ाकू विमान उड़ाए थे। (उसने हाल ही में हमारे लिए लिखा है एआई जोखिम.)

वह कहती हैं, ”मैं एक लड़ाकू पायलट होने के बारे में और अच्छी एआई बनाने के लिए क्या करना पड़ता है, दोनों के बारे में बहुत कुछ जानती हूं।” “हर बार मैं इन बड़ी प्रगतियों के बारे में सुनता हूँ, जैसे कि न्यूयॉर्क टाइम्स लेख, यह रक्षा विभाग की एआई क्षमता पर जोर देने के एक और प्रयास के रूप में मेरी ओर ध्यान आकर्षित करता है, जो वास्तव में अस्तित्व में नहीं है।

वह डॉगफ़ाइट जीतने के लिए रोबोट का उपयोग करने के प्रयासों की विशेष रूप से आलोचना करती हैं। वह कहती हैं कि जनरलों को पिछला युद्ध फिर से लड़ना पसंद है, लेकिन अमेरिकी सेना वियतनाम युद्ध के बाद से हवाई लड़ाई में नहीं उतरी है। “वह चार युद्ध पहले की बात है,” वह हँसती है।

“इन [fighter] विमान की प्रति कॉपी $100 मिलियन है,” वह कहती हैं। “ऐसा कोई कारण नहीं है कि आप किसी अन्य विमान के इतने करीब हों कि डॉगफाइटिंग के बारे में सोचें; हमें कई मील दूर से दुश्मन के ठिकानों पर गोलीबारी करनी चाहिए।

कमिंग्स को पायलटों को ड्रोन साइडकिक्स के साथ जोड़ने का विचार पसंद है। वह बस इसे इसके पुराने स्कूल, कुत्तों की लड़ाई की जड़ों से मुक्त करना चाहती है। वह कहती हैं, ”मुझे लगता है कि वफादार विंगमैन कार्यक्रम वैध है।” “आपको एआई की आवश्यकता वाहन की वास्तविक उड़ान में नहीं बल्कि मार्ग निर्धारित करने में है। अधिकतम कवरेज प्राप्त करने के लिए विमान को स्थानिक रूप से कैसे व्यवस्थित करें। पायलट को दूसरे जहाज़ को निर्देशित करने में कैसे मदद करें? लेकिन फिर एक फाइटर से ऐसा क्यों करें जब आप इसे एक फाइटर से कर सकते हैं अवाक्स?” यह हवाई प्रारंभिक चेतावनी और नियंत्रण के लिए संक्षिप्त है, एक विमान के आकार का कमांड पोस्ट जो दूर से हवाई बेड़े को आदेश दे सकता है।

वह बमवर्षक पायलट माफिया और लड़ाकू पायलट माफिया को उभरती हुई प्रौद्योगिकी को परिचित पैटर्न में लाने की कोशिश के लिए दोषी ठहराती है। “मैंने 2012 में लेफ्टिनेंट कर्नल लॉरेंस स्पिनेटा के साथ ‘पर एक लेख लिखा था।नापसंद हवाई वाहन,’ वायु सेना युद्ध क्षेत्र में मानव रहित वाहनों को लाने में कैसे अपने पैर खींच रही थी।’

उन दिनों से ड्रोन की प्रभावशीलता अब उस चीज़ को मजबूर कर रही है जिसे वह धीमी, निराशाजनक बदलाव कहती है: “हर कोई देख रहा है कि यूक्रेन में क्या हो रहा है और कह रहा है, यह निश्चित रूप से प्रभावी है। इस तरह ड्रोन ने खुद को साबित किया है।”

सुधार 2 सितंबर 2023: इस कहानी को विमान के उस मॉडल को वापस लेने के लिए अद्यतन किया गया था जिसे मैरी एल. “मिस्सी” कमिंग्स ने विमान वाहक पोत से उड़ाया था। (एफ-16, जैसा कि इस कहानी के मूल संस्करण में दावा किया गया है, हैं वाहक लैंडिंग के लिए उचित रूप से सुसज्जित नहीं.)