लॉस एंजिल्स कम आय वाले निवासियों को अधिक ऊर्जा प्रोत्साहन प्रदान करेगा

लॉस एंजिल्स ने गुरुवार को कहा कि वह इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर बनाएगा और बैटरी से चलने वाली कारों की खरीद पर बड़ी छूट की पेशकश करेगा, एक नई रिपोर्ट के जवाब में, जिसमें निष्कर्ष निकाला गया था कि कम आय वाले लोग स्वच्छ ऊर्जा में संक्रमण में पीछे रह जा रहे हैं।

शहर के अधिकारियों ने कहा कि वे योग्य निवासियों को प्रयुक्त इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए 2,500 डॉलर से बढ़ाकर 4,000 डॉलर तक की पेशकश करेंगे, और कम सेवा वाले इलाकों में फास्ट चार्जर का एक नेटवर्क बनाएंगे, जहां कुछ निजी कंपनियों ने ऐसे स्टेशन बनाए हैं।

लॉस एंजिल्स का यह प्रयास ऐसे समय आया है जब सरकारी अधिकारी इलेक्ट्रिक वाहनों और स्वच्छ ऊर्जा को अधिक किफायती बनाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। नई बैटरी चालित कारों की बिक्री हाल के महीनों में धीमी हो गई है क्योंकि कई मॉडल अधिकांश कार खरीदारों के लिए बहुत महंगे हैं।

शहर के स्वामित्व वाली उपयोगिता, लॉस एंजिल्स के जल और बिजली विभाग द्वारा गुरुवार को जारी रिपोर्ट में इनमें से कुछ चुनौतियों पर प्रकाश डाला गया; राष्ट्रीय नवीकरणीय ऊर्जा प्रयोगशाला; और कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, लॉस एंजिल्स।

मेयर कैरेन बैस ने कहा, “हमारे शहर में कामकाजी परिवारों को आश्वस्त करने की जरूरत है कि हमारे शहर का स्वच्छ ऊर्जा भविष्य उन्हें अतीत में फंसा नहीं छोड़ेगा।” “कई कामकाजी परिवार – जिनमें से कुछ घर चलाने के लिए दो से तीन नौकरियां करते हैं – ईवी नहीं खरीदेंगे या पट्टे पर नहीं लेंगे यदि उनके पास उन्हें चार्ज करने के लिए सुविधाजनक, समय बचाने वाली, लागत बचाने वाली जगहों तक पहुंच नहीं है।”

शहर का बिजली प्रदाता – देश की सबसे बड़ी नगरपालिका उपयोगिता – कई वर्षों से अध्ययन कर रही है कि लॉस एंजिल्स 100 प्रतिशत स्वच्छ ऊर्जा तक कैसे पहुंच सकता है और अनुमान है कि ऐसा करने पर 87 अरब डॉलर की लागत आएगी। गुरुवार की रिपोर्ट शहर और संघीय प्रयोगशाला द्वारा दूसरी व्यापक समीक्षा है, इस बार उन लोगों पर ध्यान केंद्रित किया गया है जो ऊर्जा संक्रमण में भाग लेने का जोखिम कम से कम उठा सकते हैं।

राष्ट्रपति बिडेन ने जीवाश्म ईंधन से दूर जाने को एक प्रमुख लक्ष्य बनाया है, जो ग्रह को खतरनाक रूप से गर्म करने वाले उत्सर्जन का प्रमुख स्रोत है। उनका प्रशासन बैटरी से चलने वाले वाहनों, इलेक्ट्रिक हीटिंग और कूलिंग सिस्टम और पवन और सौर ऊर्जा जैसे उत्सर्जन-मुक्त बिजली स्रोतों की ओर कदम बढ़ाना चाहता है।

लेकिन ऊर्जा के स्वच्छ रूपों में परिवर्तन करना मुश्किल साबित हो रहा है, खासकर कम आय वाले लोगों के लिए जो नई कारों, सौर पैनलों, ताप पंपों और अन्य हरित उपकरणों को खरीदने की बड़ी अग्रिम लागत वहन नहीं कर सकते हैं।

साथ ही, कम-संपन्न समुदायों के भी जीवाश्म ईंधन के उपयोग के नुकसान के संपर्क में आने की अधिक संभावना है क्योंकि अमीर पड़ोस की तुलना में उनके बिजली संयंत्रों या व्यस्त सड़कों के पास होने की अधिक संभावना है।

स्वच्छ ऊर्जा की ओर बदलाव में कैलिफ़ोर्निया संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे आगे है – इसमें किसी भी अन्य राज्य की तुलना में अधिक छत पर सौर पैनल सिस्टम और इलेक्ट्रिक स्कूल बसें हैं – और लॉस एंजिल्स राज्य में अग्रणी है।

लेकिन अध्ययन से पता चला कि शहर के अमीर निवासियों को स्वच्छ ऊर्जा कार्यक्रमों के लिए अधिकांश प्रोत्साहन प्राप्त हुए, जैसे इलेक्ट्रिक वाहन छूट और छत पर सौर ऊर्जा से इलेक्ट्रिक ग्रिड में भेजी गई ऊर्जा के लिए मुआवजा। रिपोर्ट में पाया गया कि 2013 से 2021 तक शहर ने इलेक्ट्रिक वाहन छूट पर खर्च किए गए $5.4 मिलियन में से केवल 23 प्रतिशत वंचित समुदायों को दिया।

नेशनल रिन्यूएबल एनर्जी लेबोरेटरी में रणनीति प्रमुख और अध्ययन के लिए एजेंसी के मुख्य अन्वेषक केट एंडरसन ने कहा, “100 प्रतिशत स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन तक पहुंचने के लिए आपको वास्तव में सभी को साथ लाने की जरूरत है।” “परिवर्तन केवल उपयोगिता या शहर द्वारा परिवर्तन करने पर निर्भर नहीं होने वाला है। यह अपने घरों में बदलाव करने वाले प्रत्येक व्यक्ति पर निर्भर करेगा। सामर्थ्य का टुकड़ा एक बड़ी चुनौती है।

लॉस एंजिल्स काउंटी में कैलिफोर्निया के किसी भी काउंटी की तुलना में कम आय वाले निवासियों की सबसे बड़ी संख्या है। अधिक घनी आबादी वाले कई क्षेत्र शहर के भीतर हैं और इसमें विद्युत ग्रिड और अन्य उपकरणों के उन्नयन के लिए अतिदेय स्थान शामिल हैं।

जो लोग शहर की उपयोगिता से अपनी बिजली प्राप्त करते हैं, उनके पास अपने पड़ोसियों को दी जाने वाली बिल सहायता का भी अभाव है, जो राज्य की निवेशक-स्वामित्व वाली उपयोगिताओं, जैसे दक्षिणी कैलिफोर्निया एडिसन, सैन डिएगो गैस एंड इलेक्ट्रिक और पैसिफिक गैस एंड इलेक्ट्रिक से बिजली प्राप्त करते हैं।

लॉस एंजिल्स के जल और बिजली विभाग ने वंचित ग्राहकों को 2019 तक प्रति माह लगभग 8 डॉलर की छूट की पेशकश की। राज्य की निवेशक-स्वामित्व वाली उपयोगिताएँ कुल बिल पर 35 प्रतिशत तक की छूट प्रदान करती हैं।

उपयोगिता की देखरेख करने वाले सिटी बोर्ड के अध्यक्ष सिंथिया मैकक्लेन-हिल ने कहा, “यह बिना किसी सवाल के काफी महत्वपूर्ण अंतर और असमानता है।” “स्थानीय जनमत संग्रह के बिना हमें अपने कम आय वाले कार्यक्रमों को स्थापित करने और बढ़ाने की अनुमति के बिना, हम ऐसा करने में असमर्थ हैं।”

कई विश्लेषकों का कहना है कि लंबी अवधि में, जीवाश्म ईंधन से दूर जाने से ऊर्जा लागत में कमी आनी चाहिए। लेकिन आने वाले वर्षों में, व्यक्तियों, व्यवसायों और सरकारों को नए उपकरण खरीदने और पुराने गियर को अपग्रेड करने पर सैकड़ों अरब डॉलर खर्च करने होंगे।

यूसीएलए इंस्टीट्यूट ऑफ द एनवायरनमेंट एंड सस्टेनेबिलिटी की प्रोफेसर और कैलिफोर्निया सेंटर फॉर सस्टेनेबल कम्युनिटीज की संस्थापक निदेशक स्टेफ़नी पिन्सेटल ने कहा, “यह परिवर्तन स्पष्ट रूप से महंगा होने वाला है।” “किसी को इस सब के लिए भुगतान करना होगा।”