एनहॉलीवुड में मनोरंजन उद्योग के बाद, अमेरिकी कार निर्माता भी इससे लाभान्वित हो सकते हैं हड़ताल चौंक जाएं: यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) यूनियन और कंपनियों के बीच गुरुवार को हुई सामूहिक सौदेबाजी वार्ता में कोई समझौता नहीं हो सका। इसका मतलब यह है कि बातचीत करने वाले साझेदारों के लिए समय लगातार कम होता जा रहा है; यूएडब्ल्यू के अध्यक्ष शॉन फेन ने वर्तमान सामूहिक समझौते के समाप्त होने के बाद आधी रात को हड़ताल की घोषणा की है, यदि तब तक कोई समझौता नहीं होता है।
बुधवार को, फेन ने संभावित हड़ताल का आह्वान किया और आक्रामक रुख अपनाया: “हम इन कंपनियों पर इस तरह से हमला करने की तैयारी कर रहे हैं, जैसा उन्होंने पहले कभी नहीं देखा।” कार निर्माताओं के बीच “आंदोलन” था, लेकिन दोनों पक्ष अभी भी “दूर दूर” हैं।
यूनियन जनरल मोटर्स के साथ बातचीत कर रही है, पायाब और स्टेलेंटिस, यूरोपीय ऑटो समूह जिसमें जीप और क्रिसलर जैसे अमेरिकी ब्रांड शामिल हैं। यह लगभग 146,000 कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है। फेन ने कहा कि यदि हड़ताल होती है, तो यूएवी पिछले श्रम विवादों की तुलना में इस बार एक अलग रणनीति अपनाएगा। अतीत में, यह पहले निर्माताओं में से किसी एक को चुनता था और उस पर पूरी तरह से प्रहार करता था। इस बार की हड़ताल का असर तीनों कंपनियों पर पड़ेगा, लेकिन शुरुआत में ये हड़ताल व्यक्तिगत संयंत्रों तक ही सीमित रहेंगी और फिर जरूरत पड़ने पर इसका विस्तार किया जाएगा।
महत्वाकांक्षी मांगें
इसके पीछे का कारण यूएडब्ल्यू के स्ट्राइक फंड की रक्षा करना हो सकता है, जिसकी वर्तमान मात्रा लगभग 825 मिलियन डॉलर है। यूनियन इस फंड का उपयोग हड़ताली कंपनी कर्मचारियों को प्रति सप्ताह 500 डॉलर का भुगतान करने के लिए करना चाहती है। यदि सभी निर्माताओं की फ़ैक्टरियों में हड़ताल हो जाए, तो पैसा लगभग तीन महीने तक चलेगा। यह कल्पना की जा सकती है कि यूएडब्ल्यू शुरू में सीमित दायरे में इंजन और ट्रांसमिशन संयंत्रों पर ध्यान केंद्रित करेगा। अगर वहां उत्पादन लाइनें ठप हो गईं, तो गायब घटकों के कारण कार बनाने वाली फैक्ट्रियों में काम भी प्रभावित हो सकता है। 2019 में सामूहिक सौदेबाजी के आखिरी दौर के दौरान, जीएम लगभग छह सप्ताह के लिए हड़ताल पर चले गए। कंपनी ने उस समय कहा था कि श्रम विवाद के कारण उसे 3.6 अरब डॉलर का नुकसान हुआ है।
यूएडब्ल्यू चल रही सामूहिक सौदेबाजी वार्ता में महत्वाकांक्षी मांग कर रहा है। यह अगले चार वर्षों में वेतन में 40 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि की मांग कर रहा है, यह तर्क देते हुए कि कंपनियां वर्तमान में रिकॉर्ड मुनाफा कमा रही हैं और उनके सीईओ के वेतन में भी इतनी ही वृद्धि हुई है। वह मुद्रास्फीति क्षतिपूर्ति, काम के कम घंटे और सामाजिक लाभों के विस्तार की भी मांग करती हैं। यूएडब्ल्यू प्रमुख फेन ने बुधवार को कहा कि कंपनियों ने चार वर्षों में 17.5 प्रतिशत से 20 प्रतिशत के बीच वेतन वृद्धि की पेशकश की है और यह “अपर्याप्त” है।
फोर्ड पर निराशा
तीनों निर्माता वास्तव में वर्तमान में अत्यधिक लाभदायक हैं, लेकिन लागत को नियंत्रण में रखने की भी कोशिश कर रहे हैं, खासकर जब से वे वर्तमान में इलेक्ट्रिक कारों की दिशा में अपने उत्पाद रेंज को फिर से तैयार करने में अरबों का निवेश कर रहे हैं। हाल के दिनों में, सामूहिक सौदेबाजी वार्ता की प्रगति को लेकर उनके रैंकों में निराशा बढ़ रही है। फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने शिकायत की कि फेन मंगलवार को बातचीत के लिए व्यक्तिगत रूप से उपस्थित नहीं हुए। फोर्ड ने अगस्त के बाद से मेज पर चार “तेजी से उदार” प्रस्ताव रखे हैं, और यूएडब्ल्यू ने आज तक एक भी वास्तविक प्रति-प्रस्ताव नहीं दिया है। “अगर कोई हड़ताल होती है, तो ऐसा इसलिए नहीं होगा क्योंकि फोर्ड ने कोई बढ़िया पेशकश नहीं की है।” उन्होंने अपने वार्ता साझेदारों से सामूहिक सौदेबाजी वार्ता में “विनाशकारी परिणाम” से बचने की अपील की।
2023-09-14 15:23:07
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